• 7

這是台灣最近的公車----這兩天業者已經把骨架公車移走了看不到了

在上海看到公車
也是有像大都會一樣的"假低底盤"公車
前輪上面的坐位分配也是一樣

我想 "節省" 是中國人種的美德吧 嘻嘻 ^^
mickeylai999 wrote:
這...請問就是這一...(恕刪)

這台應該是遊覽車或是國道客運
不是市區公車!
在台灣看到的遊覽車
只要是雙層的
百分之99都是只有底盤是進口貨
車體都是台灣車體廠打造的
例如:和欣,統聯,阿羅哈這些公司的車都是如此!
所以你在巴士上面看到的:SCANIA,FUSO,MAN等...
都只是這台車的底盤廠牌
不代表這台車完全都是這間車廠打造的!

前陣子在清水休息站有看過一台MAN原裝的巴士
那台車是我在台灣第一次看到全車原裝進口的MAN巴士!

這些真的是很可怕說
這幾張照片讓我看了會怕怕的說
有沒有人有辦法弄到台灣車廠的照片呢
想看看小車子是怎麼製造而成
FB+"金融聚寶盆 (抗跌性,成長性,配息率 存股討論區)"
mickeylai999 wrote:
這...請問就是這一...(恕刪)


這樣也可以開上國道?!
國道警察難道無法可管嗎?
仔細看一下駕駛座旁的車門是用尼龍紮線帶綁住車體鋼架。

版主相片中的那款公車真的非常非常不舒適,感覺像是坐在貨車上。
每每感覺自己是坐在貨斗上的小豬...
那不知道有甚麼辦法辨別是組裝車還是整車進口的??...之前聽人家說國光號的是整車進口的(不知道是真的假的)
VR2WOR wrote:
看看德國neopla.的一體化車身.全鋁做的.雙層的..(恕刪)



樓主PO的照片
車架都已經噴上防鏽的『紅丹漆』
想問一下要怎麼分辨
材質是用什麼樣的金屬

您PO的這張德國車廠生產的照片
也許只是還沒有噴上紅丹漆
而且因為紅丹漆含『鉛』現在歐盟的RoHS都有規定
對於產品任何零件的鉛、鎘、汞、六價鉻、及兩個含溴耐燃劑 PBBs & PBDEs
都有明白的含量限制
紅丹漆在歐洲根本不能用
也許已經改用其他防鏽力比較好的漆
不過坦白說~含鉛的紅丹漆防鏽效果還是比較好
而且除非要外銷不然在國內要防鏽多半都還是會選用紅丹漆

所以先別誤會我們的公車用鋼鐵別人的用鋁
那也許只是看上去的顏色不同
別被外表的漆給蒙蔽了

此外
這麼大的車體
應該很難一體化吧
多半都經過焊接
還是我誤解您一體化的意思

jameschou wrote:
那不知道有甚麼辦法辨...(恕刪)


國光號的國外進口車
應該是美國的MCI(灰狗巴士)吧,不過國光公司很多MCI車已經賣給其他運輸公司了,當年轉型為民營公司要部份資金

MCI坐起來很穩,而且還有超速警告器,開車速度超過,警報器就會開始響

不過椅子是那種4排絨布椅,但是長度很長
fsa213 wrote:
國光號的國外進口車應...(恕刪)


當年賣給其他客運業者的應該是HINO的那批中興號...那也不是原裝的阿

國光自己也是拿去重打車體....
路上看到那個屁股怪怪 車頭很像DAEWOO又不是的就對了~~~~~

很多MCI是被報廢了吧...雖然很猛~可是民間客運公司受的了他的開銷嗎?




詳細的就等NEOPLAN 來解說吧
若在基隆的話
其實常會有機會可以看到
只有底盤,連骨架都沒有的剛船運進口
客車底盤在路上跑!!

真的是超大卡丁車!!
There is something more than you will ever see...
titanonly1 wrote:
當年賣給其他客運業者...(恕刪)


應該不是HINO喔,而是MCI車輪從外面看是6輪(前2,後4)很好認


一般巴士是前2後2(2隱藏,被遮住了)
  • 7
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?