這個社會或者說這個世界,一直都是在玩「反璞歸真」的遊戲哪天只要無人自動駕駛上路,歐盟美國開始規範無人駕駛自然而然人力操作的汽車就是到底了大家不妨想想汽車工業不過才幾年,短短才一兩百年多了多少的規範跟標準,反正到頭來,就是要避免人為操作失當,那終極目標當然就是無人駕駛!
裝那個是限最高速限讓你怎麼踩都上不去111KM但是沒有限制最低速限台灣生態無論高速公路還是一般平面道路...等很多烏龜車喜歡1.一般省道速限70喜歡開著50在快車道,而慢車道就不解釋人家合法的裝了最多只能踩到70超車都是個問題時速最多差20超車時機接近為零2.高速公路很多龜車喜歡定100-108就龜在內車道時速差2-10要如何超車呢之前常常遇到天兵時速90就卡內車道
立法規定全民不准開車不就結了,只能坐大眾運輸。節能省碳,省錢環保,你說如何?另一種作法是路也不要鋪了,泥巴石子路,連四輪傳動都只能開20,是不是更好?大量減少建設支出。110...moron, 又不是每個地方都是110, 我還看過15的.