國道計程收費, 及日後國道一號癱瘓問題Orz…. (第5頁)

追風小帛

追風小帛
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41樓

2012-10-09 20:50

那我寧願多付一點錢走國三......
要不然常常在國一遇到一堆內線車道開90-100的真的快吐血了!!

hykivy

hykivy
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42樓

2012-10-09 20:52

有時塞車是車流量大時先頭有幾台龜車結果累積到後頭大塞車這樣要算誰的 ?

zhaohua

zhaohua
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43樓

2012-10-09 20:57

現在大家吵歸吵，到時還不是乖乖掏錢上路，反正到時就習慣了

接下來燃料稅改隨油徵收是什麼時後要實施呀滾來滾去

你猜我是誰

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44樓

2012-10-09 21:08

zhaohua wrote:
現在大家吵歸吵，到時還不是乖乖掏錢上路，反正到時就習慣了
接下來燃料稅改隨油徵收是什麼時後要實施呀...(恕刪)

這麼困難的問題，讓下一個執政黨來做好了。

若覺得下一個幾年前也當過執政黨的政黨來執政，應該也做不了，就乾脆請台灣名嘴當總統，台灣名嘴們上知天文、下懂地理、既能經國、又會濟世，再困難複雜的問題都能輕易解決，個個都是當總統或部長、院長的料。

tackician

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45樓

2012-10-09 21:32

rau0521 wrote:
這樣也不錯啊~既然跑國3的人可能變少
那是不是應該把速限提高到150KM~
並開放大型重機騎國3

並限制大貨車使用
安全又快速~

主要運輸用的國道給你這樣....... orz

walker_7

walker_7
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46樓

2012-10-09 21:34

Thinkpad wrote:
參考一下我的論述:h...(恕刪)

+1

modacheng

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47樓

2012-10-09 21:48

andyidea wrote:
使用者付費是很好的立...(恕刪)

我也贊成計程收費....因為對我而言幾乎可以省一半的錢..

為什麼就為了汐止的人要多繳十幾元...就犧牲掉其他的人應有的權利...

根據使用者收費跟公平正義...
為什麼汐止到台北可以不收費..林口到五股就要收36元
現在政府政策都只聽到失去既得利益的人的聲音..都沒聽到因此受惠的人的聲音..

a111112012

a111112012
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48樓

2012-10-09 21:53

我覺得應該不會這樣計費吧
應該是跟坐捷運一樣,算起點到終點終"最短"里程來計算費率~~

shihtsung

shihtsung
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49樓

2012-10-09 22:24

Thinkpad wrote:
參考一下我的論述:h...(恕刪)

為何不把道路平整跟耐用都考慮進去？？
使用者付費說的好聼，用多少繳多少。連平都不平了還說什麼使用者付費？？

我也常用高速公路，也不反對繳錢，但是這種議題真的很挑撥人心。也幫遠東解套！！

從高雄來桃園當遊魂~"~

e219

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50樓

2012-10-09 22:25

Thinkpad wrote:
參考一下我的論述:h...(恕刪)

反正官員們不用他付錢...配套有夠爛,還敢提要執行...高速公路其實應該只要收一年足夠的維護費就可以了....為什麼應要做這個政策....司馬昭之心阿...以後交通要大亂了~