老闆有沒有避重就輕?個人感覺應該是有啦引擎要出怪手、曲軸打壞整顆引擎之前應該有有些症狀要怪油品不好,可能吧...但是還是要看他有沒有改甚麼奇怪的東西才會這樣聽新聞有提到說曲軸也噴了,那活塞勒? 拿出來給記者拍一下再說
wei5712 wrote:剛看到新聞引擎壞的很誇張....是不是機油我也很懷疑,就算是加豬油也不見得會壞....不過也給一些喜歡加神油的神人一些警惕...蠻好奇那些可分辨出換不同油都可感覺出來的人.... 你應該沒開過性能車, 或是開車非常溫和.加豬油, 沙拉油..如果都一兩千轉在跑那沒什麼問題.但若是5~8千轉在跑...油膜強度不足, 潤滑能力消失, 馬上死給你看.
是這個大頭 wrote:我也覺得應該不是機油的問題, 我有次做完進排拋後引擎裡面的活塞與凸輪區軸等全部都磨損了, 店家也是推給機油.可是問過許多車友, 沒聽過假機油會造成那麼立即明顯的問題, 不過從此以後我都乖乖的用原廠或保養廠指定的機油, 避免萬一發生問題時無法釐清責任歸屬. 原文都說是"縮缸"了, 引擎過熱.若油膜張力不足, 在高轉時油膜會破裂而失去潤滑效果,引擎溫度會急速升高,活塞膨脹進一步惡化此種情形,最後完全卡死在汽缸內,所有滑動件都會嚴重磨損。
引擎過熱潤滑不足只是結果, 原因不見得就是機油本身, 組裝與操控方式或其他週邊出問題(如機油 pump)也可能會出現這個結果.像我的車做完進排拋後馬上出怪聲與動力消退, 如果是玩車的應該都會知道出問題了, 怕就是遇到不懂或黑心的店家, 還給你說這是正常現象,那接下來就是再落另一顆引擎了或賣車了.
是這個大頭 wrote:引擎過熱潤滑不足只是結果, 原因不見得就是機油本身, 組裝與操控方式或其他週邊出問題(如機油 pump)也可能會出現這個結果. 嗯, 當然.這就看他藏了多少話了.不過, 就他的描述是合於邏輯的.
孤寂之狼 wrote:說修車廠老闆幫一台E...(恕刪) 這油要拿去驗一下沸點就算是假油,只要還在引擎裡,還是有流動散熱的效果除非沸了我猜車主也是有動過引擎,只是不承認而以不管車況如何,買來路不明的神油夜路走多遲早有一天就遇到鬼
ckf5983 wrote:真以為那些買雙B的每個都是有錢人嗎?台灣人的觀念輸人不輸陣沒有錢但是也要外表好看至於影片中車主的感覺他M3應該是買中古的才會去這種保養廠換這種沒有保證的機油意思是什麼應該很明瞭了...(恕刪) 你會算命阿??