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300萬內轎車選擇BMW或BENZ或INFINITI??


apullea wrote:
我還是比較好奇樓主會...(恕刪)

infiniti的M37好!!
外型洗鍊又好看,不會一天到晚大小改款不斷

ariete wrote:
如果是上一代(S19...(恕刪)


所以她買台 520i 改個 Mark 就可以
基本上對車的理解

買BMW 或 BENZ
若要差不多的配備
還要加30-50萬

mouseman_5_i'm back wrote:
GS的話可能要靠後天的改裝才有辦法如此


你開過新的 GS???

GS350F 可是這一等級操控最好的車款
遠比 535i, A6, E350 好太多了

在精品包的世界裡,也有著這種問題,很多二線品牌的包全小牛皮、全羊皮,為什麼一樣的價格在L牌身上只得到那邊邊角角和手提帶的一點點真皮,這CP值哪個高?你問10個妹有9個會要L牌(舉例而以,當然還有C牌H牌等等的)。
很多時候東西並不是用CP值來衡量的,這就是品牌價值,我可以肯定的是當你握著I牌的方向盤停紅燈的時候,一定會偷喵停在你旁邊的BMW或BENZ(我知道路上很多,但你就是會看),若你說你不會,那還在這邊比什麼?

nicecream wrote:
我會推BMW耶我曾聽...(恕刪)


這是你的幻覺...原廠都是軸輸出...

飄撇 wrote:
在精品包的世界裡,也...(恕刪)


考慮到二手價的話(假設樓主朋友3~5年內會換車)
建議還是買雙B,畢竟二手價好太多了.....
買MB最好,因為現在還送保養~
300萬內~~不用選~~一定是infiniti 應該說 實際應該可以買到250

300萬等敵內沒有任何對手~~



如果你要挑BMW~~請多加60萬~~別懷疑~~那個LOGO就是值60萬

至少原廠很有信心這麼賣~也很多消費者願意出

BMW 請跳35i等級的~~那才是真的感受BMW的美好~~

335i最膾炙人口的可算是引擎蓋下那顆強悍的動力心臟,搭載了創新的直列六缸3.0升引擎,在雙渦輪增壓器、高精準缸內直噴技術(High Precision Injection, HPI)與鋁合金材質三大創新技術打造結合下,於5,800轉時即可輸出高達306匹的德制峰值馬力,而峰值扭力在1,300轉至5,000轉之間即能達到400牛頓米,展現媲美V型8汽缸4.0升引擎的性能優勢。


BMW要買就買這個~~才有這個價值~ 預算不夠就請自動往下修正~

下面提到的BMw皆為 535i為範例

BENS 就還好~~基本上這是開給人看的~~速度不能太快

會動就好~~所以不用挑E350~~E250就很夠了~~

如果原廠出一台S250~~我相信會賣翻~~但是S等級就是不可能那個價格


就後續保養問題~~~

定保成本低到高 i << BENS == BMW

保固內的品質~~沒差~~都很棒~原廠都會幫你搞定~不會花到你的錢

過保固後的品質成本~~差很大~~BENS花最大~~再來BMW ~~ 再來I

失竊率~~ BMW>> Bens>>I ....

路上爽度別人的目光~ Bens>>BMW>>I

自己的感受 BMW>>I>>Bens



就自己決定吧~~

你要多加60萬~~買BMW 感受機械的魅力 ....

還是選C/p值高的 買infiniti ..........

還是要買下車的成就感 買Bnes ..........







在臺灣雙b二手價勝i牌

大眾款零件不用怕找不到

至於雙b折衷妥善率跟在臺灣品牌價值
無疑是benz勝

雙b在台品牌價值贏i牌太多了

路上i牌m系列真的很少看到
這點就可由此得知




mouseman_5_i\'m back wrote:
GS操控比M好???
我開過好像不是這樣


你是真的開過還是單純嘴炮?
這一代的Infiniti M, FX, G我家裡剛好都各有一台,FX跟G很棒,但是M的操控很弱,而且底盤是屬於"很"軟的那種,新一代的GS去試開過後真的是大進步,操控比5er還棒…
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