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道路品質??

lu95 wrote:
你可能從來沒有出過台...(恕刪)有空歡迎多到鄉下走一走


是否可以請lu95指教一下,所謂鄉下走一走是什麼樣的鄉下?鄉下的道路使用頻率跟都會區的道路使用頻率難道都一樣的嗎?

大家在這邊討論馬路的施工品質,但聽你的言論就是政府都沒錯?難道這就是另外一種愛台灣嗎?要進步就是要能虛心檢討

實事求是。非都會區的路面好壞跟施工品質或包商品質有直接關連嗎?還是非都會區的道路使用頻率【可能】比都會區來的低

所以非都會區(也就是你所稱鄉下)馬路比較好,兩者哪一種關連會比較大?

你的推論,鄉下地方的路面品質好等於包商施工品質好,恕在下無法苟同。或者你可以用圖文併茂的方式寫一篇台灣鄉下的道

路施工文,讓這些身在台北都會區的其他網友開開眼界?

呵 九成的人都在批評台灣的道路品質

我在台灣開了五年的車
從南到北的市區,省道,縣道和山路也走了不少
真正爛的道路我沒見識過幾條

施工中的道路確實很差
週邊環境都處理的不好
雖說是繳稅或法規之類的問題
但追根究底應該是民族特色吧
只要有華人在的地方環境維持的都不太高明^^

最近在舊金山開車開了快兩個月了
也跑了一些地方
道路品質比起台灣實在是不太敢領教
市區的路高低差+坑洞不必說 這是一定要的
住宅區裡道路邊緣和中線的高低差也是驚人
多處設置的排水道落差至少10公分
當然愛車只能龜爬 但還是無法避免..嚓嚓="=
更慘的是highway,還好我的車懸吊硬朗
不然保證開車像開船在大海中悠游

但這裡是美國
他們的稅....

大夥都在批評,也許大家都是為了希望公共設施能進步
但一個國家的人民水準沒有到
再好的公共設施最後還是像廢鐵垃圾

我也去世界各地旅遊或住遊過
老實說台灣的道路實在算的上上等
當然比起大家都喜愛的日本德國北歐這類的國家是差了好幾節
甚至比起共產或前共產國家也遜了不少
各式民族和各種政府還是有極大的差異性

但世界這麼廣,國家這麼多
只說人人心中該有一把尺
光是批評有何益處呢???
Porsche997cs wrote:
是否可以請lu95指...(恕刪)


請你好好看我之前的文章
我從一開始就沒有說政府沒有錯
我甚至還說是利益團體與政府等相關的都牽連在一起

你可以花點時間好好看文章嗎?

只是我也認為不該只有怪政府
確實政府督導不週
但把路弄爛的可不是政府一個單位
而是相關的施工單位
是他們品質不良在先

這點你可以在下次有道路施工的時候去查察
如果你覺得有看不過去的路段
政府有督導檢舉專線
為什麼你不去打電話呢?
檢舉是我們的權利阿

鄉下道路當然使用率比較低
不過有些施工單位在重新鋪路的時候
可是花好幾天認真在施工的
挖得很深、好好地鋪..
至少很花功夫!
這點我在住台北的時候
那種趕工又隨便挖了就蓋上去
至少是兩者水平差很遠
在台北一個路段一年挖個三四次
也是有的事情

所以請你好好看看我的意見
再來回覆吧
其實這就是台灣啦!

臺灣人心態的問題!

最終就的問題就是教育!

還有做事不踏實、喜歡貪小便宜、走捷徑!

惡性循環的結果!

這只是台灣社會問題的一角

其實換作其他場景,也是相同問題!

短視近利!削價競爭!

有本事的都移民去了!或者都A了一大筆

像我這種沒本事的就只好乖乖繼續承受!

各位大大,做工的,都被認為是台灣社會最低階層的人

最低的成本,要做出高品質!先問問合理嗎?

一分錢還是一分貨!

其實工人也有他的專業性,工作環境最差;應該給予更高的待遇!
非常認同f456gt大大說的
去日本的時候,他們連工程人員都是非常受到尊重的
各行各業都有它的專業
在台灣,常常有人看輕一些行業,對他們很勢力,瞧不起別人,自己又喜歡說大話!

大家也別以為包商都很喜歡包工程又超好賺
其實也不是這麼回事
做了工程結果拿不到錢的包商
倒楣的還怕做到被政府告
他們也是有苦難言的

如果一個道路問題只知道要怪政府就好了
那我們所受的國民教育就枉然了

有空跟這些行業的人交朋友吧
他們有他們的辛酸和難處
我們自己不管做什麼工作
也希望獲得別人適當的尊重
不是嗎?

(九二一去救災的時候,看到這些自動自發又沒有睡覺的工人,你會感動的)

監督當然要監督
這樣才能更好
當你看到一個惡現象的時候
也有檢舉專線可以使用的時候
為什麼只要把埋怨掛在嘴上逞快?

大家可以想一想
與其在這邊批評政府自己爽一爽
那麼打個電話給你所在地的縣市政府抱怨
你願意嗎?
打個電話給中央政府抱怨施工品質不良
你有打過嗎?
全面禁止官方公務車使用進口轎車,全部公務車都改用賽車版的避震器,而且還得調到最硬,保證過沒幾年道路變的平到不行
埃呀,講到這裡請各位有空到湖口來走走吧
一條短短的路居然有100多個圓孔蓋
開車都要蛇行
一年要換一次輪胎,鋁圈
修路沒一次修好的
要封路修,還以為這次政府下定決心要修好,心想忍耐幾天應該以後可以暢行無阻
沒想到,下一場雨之後
哈哈,又恢復以前之榮景,路面的坑洞可以養魚了
我也不知道位何會這樣...........................
另外湖口市區都是兩線道,但只有一線可以走
另一線是停車用的
我又不知道該怎麼說了

好心的政府官員,拼選局時也來湖口走走吧
大家可以想一想
與其在這邊批評政府自己爽一爽
那麼打個電話給你所在地的縣市政府抱怨
你願意嗎?
打個電話給中央政府抱怨施工品質不良
你有打過嗎?


你敢打嗎???
這種包商,哪一個不是後台很硬,不是白就是黑
你打去縣市政府反應又要留資料
可以打嗎???
你敢打嗎???

bk6389 wrote:
埃呀,講到這裡請各位...(恕刪)


我也住湖口
以前常上台北
都從楊梅上高速公路
在台一線上面不知道有多少個人孔蓋
好多地方是連續兩個而且還有點高度落差的
如果沒閃好底盤一定中獎
朋友在我後面跟車還說我底盤低
要閃來閃去

其實到處的路都很爛
除非是車很少走或是鄉下地方那種小路

另外像是現在的湖口交流道
雖然是有拓寬
而且路都重新鋪過
但是他們路是分段鋪的
每一段路的高低都不一樣

超大型人孔蓋竹北現在也愈來愈多了...
每次路上遇到都要減速

真是爛~~~
一定要買一台重機
阿文0812 wrote:
為什麼台灣政府連小小...(恕刪)


圓孔蓋之多也是世界奇觀!!
短短一條路不到50M ~可以有快20個蓋子~!!
再加上路面坑坑疤疤..摔倒可以申請國賠的話國家真的是賠不完了


最近看報紙還有鋪完路隔天馬上再開挖....真是無語問蒼天
地方預算太多了是嗎?
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