那個世代的NCVT確實是不耐用,能夠開10來萬KM的車主,算是少數人 且祖上有積德,不然現在裕隆K11為何不續用NCVT,而改用了A4自排?
講到MARCH,又讓我想到裕隆實在很誇張,K11賣了快15年了,K12也快大改款為K13了,將近差了兩個世代

rjchardljn wrote:
朋友開的裕隆 NCVT MARCH
換過兩次NCVT變速箱 (整理新的NCVT)
第三次就換一般的A4自排
(朋友開車屬比較快的那種...急煞急停急加速應該常常發生)
那個世代的NCVT確實是不耐用
能夠開10來萬KM的車主
算是少數人 且祖上有積德
不然現在裕隆K11為何不續用NCVT
而改用了A4自排?
講到MARCH
又讓我想到裕隆實在很誇張
K11賣了快15年了
K12也快大改款為K13了
將近差了兩個世代