jack老大 wrote:
真笨的做法
左腳踩煞車,右腳放哪邊,放油門上嗎
那煞車時,人的重量往前,你兩隻腳都要找支撐位置,那一定會同時踩煞車跟油門
就是求反應快吧！
在最極端的緊急煞車時，右腳還正在放鬆油門，左腳已經也開始踩煞車了，
應該就是快個零點幾秒。
緊急到人已經會用力往前飛了嗎？那右腳鬆完後，直接往左腳一起踩上去吧
，都已經要飛出去了，也不用管不舒服了XD
aspire3 wrote:
暴衝通常是誤將油門當剎車好嗎?
別亂了...(恕刪)
本來我也以為
大概都是誤踩油門當剎車
不過
看到這麼多人竟然跳出來說是左腳煞車愛好者
我不得不懷疑
是不是有很多人都是開車時左腳放煞車
遇到意外狀況
一緊張
兩腳一起踩
別跟我說這樣跟你問啞虎大神的不一樣
就不叫暴衝
esongmax wrote:
這兩天看到那篇左腳剎...(恕刪)
看到大大的照片 感覺你開車外八好嚴重 姿勢挺醜的
不知道我是不是也是這麼難看 @@"
完全沒注意過自己開車時腳掌的姿勢 下次看一下我自己的姿勢好了 XDDDDDDD"
我個人覺得 踏板位置.椅子位置.重心位置 這些都是預設在右腳煞車
如果沒適應那些位置 好像身體的疲勞度會增加很快
也許稍微修改調整一下 會更適合左腳煞車
但是我還是不會去用左腳煞車(只有打電動才會)
即使我左腳煞車的熟練度跟右腳一樣 我還是找不到左腳煞車比右腳快的地方
會用左腳煞車的人 我覺得是因為不熟練右腳煞車 所以才會覺得左腳煞車比較快
而並非左腳比較快
謎之音:左右互搏術不是人人都能學會的 我是學不會的那種人(金庸小說寫的 不要X譙我)
lovelpc wrote:
左腳煞車是錯誤的....理由不是因為左腳
而是因為同時使用了"左腳"與"右腳"進行控制
如果你習慣用左腳控制油門，那用左腳來控制煞車那就是正確的
因為大腦只需要判斷"踩左"跟"踩右" 反射神經會叫你踩下去
如果要用"左腳"與"右腳"同時控制
大腦則需要同時判斷"踩"跟"不踩"兩個問題
當一邊的肌肉收縮時，另外一邊肌肉就得延展
至於判斷一次跟判斷兩次哪個比較快，這根本就不需要討論了
何況駕駛者可以回想每次以右腳緊急煞車的時候，是不是連左腳也同時踩了下去
這是正常人的反射動作...除非...
你是賽車手－經過嚴格訓練的運動選手
那當然用自己喜愛的方式煞車
但那就好像如果你可以跟麥可喬丹一樣空中換手上籃，那也可以去打NBA了
想當初我曾經在這個話題上筆戰過...
所以忍不住按了"回覆"
閣下說(或者也這麼認為的人), 這是錯誤的?
請問, 依據何法? 或引用何處? (因為對與錯需要有個依據, 就如同法律, 法律法規是解決紛爭的依據)
閣下的那番論述..., 都只是您個人的以為(或是幻想)!
多數人(正常人)的緊急反射射動作(包含我自己), 都是"鬆油門"(解除前進的動力)
再來才是"踩煞車"(限制前進餘力的力量)
然後... 我談一下所謂的左腳煞車
我用左腳煞車時(通常是我需要"更"靈敏的煞車反應時)
1.只會在市區(因為郊區或高速公路幾乎不需要)
2.左腳掌"不會也不可能"含住煞車(會含住的人不能跟我們這一國人同論)
3.左腳位置概同於原PO, 雙腳併攏左腳跟著地, 不會夾蛋也不會潛(前)移(我搞不懂為什麼你們會認為會夾蛋或潛移?
只能猜想是你們在自以為或是自幻想)4.我沒有說(也沒自認為)左腳才是對的, 我只是說一下我自己用左腳用的好好的
只有直白沒有婉轉, 如有不禮絕非故意
內文搜尋
從 APP 打開
X