看來大家對政府的許多政策很不滿啊~不如來連署搞罷免吧!要罷免支持使用瘦肉精的立委還是要罷免硬要用ETC的決策官員(政務官不能罷免)還是要罷免預測失敗的中油財經專家(好像不能罷免)還是要罷免堅持油電一定要漲的官員(政務官不能罷免)那就把他們的頭給罷免好了...(總統可以罷免...)再推舉出一個可以合乎民意的頭頭好了
我本來過 48小時延遲付款好好的,還可以出發時錢不夠到高雄再去加值....現在被你們數學爛的不會算收費站的一吵, 縮短成5個小時,如果中間塞車可能五個小時還到不了, 一定要去休息站補錢...剪刀石頭布這麼簡單的遊戲規則 為了一些老鼠屎一直改, 對我們遵守遊戲規則的 實在很不公平...反正出發時錢夠就好了啦..... 車子沒有油了是可以發動喔?? 莫名其妙!!
PETER 沈 wrote:我本來過 48小時延...(恕刪) 我比較想知道的是~等計程收費後你的數學很好~所以也會算你跑的公里數嗎?另外扣掉他免費的幾公里。萬一你不小心少算了2公里~這樣等到48小時後你才發現你多跑了2公里結果為了這個不小心~要多花這些補繳的手續費和時間嗎??如果天天跑的人等到2天後才能知道你的eTag帳戶裡面都沒錢了.....這樣只好自已鼻子摸一摸嗎?另回樓上的這位大大我在另一個文上也有說過了並不是會開上國道的人都會用智慧型手機和電腦而且有用智慧型手機的人並不一定都會使用他的上網功能而且並不是所有會開車的人都會看簡訊....
跟信用卡一樣月結通行費,可以有很多天的時間讓你查,一個月查一次就得了;甚至可以不用查,收到信用卡帳單一切都有了。為什麼有人不要月結,卻要經常查,隨時查?時間由48小時進步到5小時反而要抱怨?最便民的方式是甚麼? 5小時還是48小時? 應該是併到信用卡帳單最容易吧。
gv9403 wrote:其實看人而異,有人可以接受,有人不能接受~~~~~~~~~~~~~~~~~我比較在乎的是,每天送貨走etc,十年後會不會得癌症????????????????我怕電磁波@@ 那你用鉛版做一個箱子把自己關起來好了連光也不能透喔,因為光也是電磁波的一種順便告訴你,太陽的熱是"輻射"過來地球的!!怎樣,嚇歪了吧