Allen-K wrote:
哈哈，參一腳！Foc...(恕刪)
Focal 165EX (老型號，3-way) + Audison VRx 6.420EX 好經典的搭配丫
這顆Focal 165EX 我個人倒是覺得算是「極品」
還是早期製的喇叭跟擴大機味道比較夠味！呵~~
來個汽車音響團聚?A..不要吧,看到別人系統完美,會加深敗家的慾望,尤其新品備出,很怕會打壞自己對車上音響完美的形象,小弟已經用到Dynaudio了,不想再看到Brax等級的恐怖"機絲" 讓自己限於該不該換"叭"的痛苦
如果真有人想看看絕世美品,可以走一趟松山區的宏大汽車音響,那裡有一群對汽車音響神經龜毛到不行的高人,除了他們,我還沒看過真有人把家用音響的概念在車上發揮的淋漓盡致的(主機負責訊號,加上DA轉換器,前級,後級等等全到齊了),不過,說真的,開車是一種痛苦的事,就算開的是名貴的車,一樣痛苦,但好的音響,至少可以讓自己舒服一點
至於有大大談到管機的問題,一般在車上很難做到以真空管做功率放大的機器,通常只有做訊號放大也就是所謂的前級放大而已,因為真空管要做功率放大最簡單的一個問題也最難克服,就是電源,要把車上dc12V的電源轉換成超過AC 200V以上,更別說車上電源會游走在11-13v之間對穩壓電路的負荷,會大大縮短真空管機的壽命,而且,管放大也有個致命的缺點,就是高熱,動擇4支以上,每枝70-80甚至上百度以上的高溫,器材要裝在哪裡???我曾經嚐試用轉換器的方式把家用機裝上去,但震動又是很大的問題,好的機器.都喜歡用搭棚的方式,牢固性不如電路板焊接,一震一震的,很讓人擔心...而且,我的cd player將近20公斤,管後級40幾公斤,油耗..當然非常難看,一遇到坑洞,cd就給我跳針,心痛的是器材會壞掉....要是不小心我的珍貴管子給他撞破一支,靠,我去那再找一支配對的夢幻管子...因此,管機雖好.但車上絕緣.....
geog wrote:
ginthdiana...(恕刪)
我的不是845後級,先不論市面上幾乎看不到品牌有845的成品,Diy這種動輒上仟伏特的機器,小弟還有自知之明...
我的是kt88單端,兩台加起來差不多40了,你說你的845掛點?你是用推挽還是單端?如果推挽的,也不見得就是輸出變壓器,因為兩聲道一起掛的機率不高,除非共用如電源(有些推挽電源也獨立,不一定)..等等的東西比較有可能發生,就算真的是輸出變壓器損壞,也不至於一定修起來很貴,不過如果你的大品牌的845,那....當然貴,如果不介意用的是非原廠(先假定您的845是大牌子的)的輸出變壓器,再搜尋上打"輸出變壓器"有很多人有賣現成的,就算真沒有現成合用的,大不了找人重繞一個,845應該兩個10000大洋內可以搞定吧~且品質優良
車上電源的問題,除了用高安培數的轉換器可以搞定外,另外已經有人利用相機外閃的電源系統做成一個小而美可以直接塞進各器材裡,效果如何我是不知道,不過,我想震動與高熱更難解決~~~
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