很慶幸你脫離苦海的
什麼垃圾電動窗那兩個小小塑膠片 幾乎等同國產車的 電動窗馬達總成了
只是塑膠片
說到福斯就真的有夠 可以叫他吃錢公司了
什麼福什麼思
我還遇過一台怕殺 怕的要死要活’ 結果引擎有油 還有水沒有過熱竟然會縮缸
真的 ｖｗ車的現在做的漫漂亮的 真不懂品質在哪 也端出來給我看看
Wii.Wii wrote:
我朋友開馬3五門，自...(恕刪)
英國公佈十大最不可靠汽車
最不可靠的十輛車依序為：
RENAULT Espace 2002年以後 理賠率74％ 常見問題：底盤（未引進）
M-BENZ R-Class 2006年以後 理賠率74％ 常見問題：電機（國內有同型車販售）
VAUXHALL Vectra 2002~2009年 理賠率57％ 常見問題：底盤（國內曾有同型車販售）
RENAULT Scenic 2004~2009年 理賠率57％ 常見問題：電機（國內曾有同型車販售）
RENAULT Megane 2002~2009年 理賠率56％ 常見問題：電機（國內曾有同型車販售）
SKODA Superb 2002~2008年 理賠率55％ 常見問題：底盤（國內有同型車販售）
PEUGEOT 807 2002年以後 理賠率48％ 常見問題：空調（國內曾有同型車販售）
VW Passat 2005年以後 理賠率47％ 常見問題：底盤（國內有同型車販售）
PEUGEOT 407 2004年以後 理賠率46％ 常見問題：煞車（國內有同型車販售）
VW Touran 2003年以後 理賠率46％ 常見問題：底盤（國內有同型車販售）
底盤的紮實度，相對當時日系車的安全性。(1995年的老蟒，標配雙安+TCS)
起初總覺得下一部車也非歐系不買。
顧路兩次，小問題也覺得可以被忍受(比起家族親戚的VW BORA，大小問題不斷)
總覺得歐系車「安全無可取代」!
或許十年前歐系車在安全仍保有領先，
但細看近來ncap、iihs的撞擊結果，日系車表現完全不遜色。
個人依然喜愛歐系車的底盤調性，
但在預算有限，一部車會用十年以上的考量上，
「安全性非不可取代」的情況下，我選擇日本原裝進口車。
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