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台電工會理事長的聲明..."電費漲價,干台電員工何事"

媽的,其他的不講,工程車沒有請專任司機就很委屈喔,那一些小包商不就該死了,做完還是要開車回家呀,誰有錢請專任司機呀

狼嘯天 wrote:
講得好像血汗工廠似的...(恕刪)


工作的薪水本來就會不一樣

照你的講法,全台灣所有辛苦員工的薪水都要調成那麼低嗎?

要進去台電花了這麼多時間念書準備

就是為了能拿高一點的薪水

跟念書拿份文憑去找工作就一樣的道理

辛苦那麼久拿一樣的薪水,這種事誰會做?

我到是滿想問問該理事長 他說因為這是政府的法令 所以他們沒得選擇 我比較好奇的是 如果政府決定檢討福利政策 他老應該也就閉上嘴巴不是嗎? 哪有對我有利的政策我欣然接受 不好的我就抗議 自打自己嘴巴 不是嗎???
只要民營化這些問題就會解決,只是現在的政府不想台電中油民營化,聽羅淑蕾講就知道了
中華電信民營化先殺薪水高的主管跟減少人事成本,已經幾年沒聽中華電信調高收費,只有在降價
這就是民營化的好處
我們私人企業何嗜不是這樣…
只是不想說而己,比你們還慘。

不要等到好康被人說閒話才跳出來說自己多怎樣多怎樣,
想做這種退休後依然可以領爽爽,優退待遇的公務人員,就要接受社會的檢視。

沒什麼好說的

CLOUDWKJ wrote:
7點下班...有天 ...(恕刪)



本來一天上班8小時就是正常,你這種工作還是想辦法換掉吧

企業總有辛勤跟混蛋的人,加班多亦不代表真是努力工作(可能工作能力與效率產生問題亦可能正一點一滴騙取公共資源),正常上下班人員亦不代表不努力(可能經歷與經驗使其得心應手),很多事外人未親身經歷確實無法做公正的判斷,排除疑慮惟有公開內部資訊(含內部真實組織架構工作職掌等),也許就可以發現有些人該離開了,企業更應快刀闊斧以端正形象(走了一個米蟲可任用兩個勤勞的人很多問題可迎刃而解)...

基層主管往往是引領企業風潮的一群人,而臺電(含公務員)行象不佳是否應該從上開始檢討,不重視管理(公務體系主管管理觀念嚴重不足).背道而馳.玩弄權利的人是否該立刻下臺以正民心,此外年齡老化亦是企業失去活力主因之一(坐著茅坑不拉屎,坐領高薪的人).......

你會不會讀書,學歷有多高,考試多努力,老實說關我何事,能不能做事,做了多少事(讀活書運用到實際)才是社會所關心的;汽油調漲,您老大(利用社會資源早已為獨佔事業)電費就跟著漲,臺電的綠能產業是否有積極規劃,您的成效呢??為何與石化燃料會產生這麼密切的價格連動,臺電的績效在哪裡呢??

PS:以上弊端相信有熱誠的臺電人早已洞察,只是現實拖垮理想,安逸舒適的日子,早已磨滅了良知,不知道臺灣還能沉淪多久,公務體系是否早已成為藏污納垢的地方,以身為公職人令民眾尊敬的社會何時才會到來,也感念曾經站出來的那些人,你們不會寂寞有人了解您,繼續努力瓦解弊案發生(亦不能過分苛求廠商以求得績效),讓身為臺電人為榮.....

dc000 wrote:
我跟你說, 我昨天(...(恕刪)


這棟樓是要比慘嗎

從文章看得出來台電的員工很辛苦 這個我也認同

但其他非國營事業的人難道就不辛苦? 不委屈?

每天領8小時的薪水 但實際上工時超過12小時以上 而且是常態每天發生

你以為就這樣?

當每月財報出爐 客戶要來聽簡報 產品要出貨了...等 一堆急件截止日的時候

那幾天甚至整周 幾乎是住在公司沒有回家的 這叫責任制!

至於補休? 加班費?? 對不起 看到文章我真的笑出來...苦笑

更別提 電價上漲以後會增加多少成本

國營事業成本提高或者有虧損 可以漲價! 還立法通過說漲就漲

私營企業你說呢...倒閉 這二個字大家認識嗎?

國營員工如果真覺得自己受委屈 那可以跟社會大眾一起出來抗議堅決反對自己公司調漲價格

而非僅是發發聲明說不干我事 這樣誰能信服?
我從事SI,TP算是我主要客戶之一,就我所接觸的處所,大多的員工就是一個"爽"字
,遇事則躲,毫無擔當,能凹就猛起來凹

當然還是有不錯的,不過大概只佔3成

shakogear wrote:
我們私人企業何嗜不是...(恕刪)


再次正名
台電是國營事業
但是
台電員工不是公務人員

我也只有勞保
沒有任何公務員應享福利
什麼跟什麼阿
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