jk_weng wrote:關於自排車a1:沒踩...a2:P檔打入R檔一定要配合煞車才能入檔,所以孩子不可能輕易排入。換回來N檔打入R檔呢?試試看吧!(恕刪) 是指所有的自排車嗎 ?家裡有部 10 幾年的老福斯, 要離開 N 檔的位置也是要配合煞車.
fasiokao wrote: 在第一個小孩出生前,我就買了一個安全汽座老二出生前,又添購了第二個安全汽座上個月,我又買了一個成長型的汽座給老大 所以後座還是保持有二個安全座椅 我的運氣比較好,兩個小孩的年齡差距剛好可以接上當老大換成長型的時候,老二剛好銜接使用原有的座椅
新聞上那台確實是三菱上一代的LANCER/VIRAGE,那時候的LANCER/VIRAGE是否還沒有強制車商裝上排檔鎖? ? ? ? ?(排檔鎖:需踩剎車才可從P檔排入其他檔)如果有的話...那位媽媽可能沒有排入P檔又沒有拉上手剎車,&輪胎又不打正...不然後方的小貨車應該可以擋下滑行的LANCER/VIRAGE,在N檔位置...小孩輕易的按下排擋鈕順道往上推向R檔,以至於車輛一直往後滑........更誇張的是那位媽媽打從一開始就逆向違規停車,這一連串不可思議的錯誤...唉...........一個小生命就此隕落...車子排擋設計不優....那位天才媽媽所犯錯誤最重............即便多麼難過...可能還會吃上官司(應該是公訴罪)不過我認為那個排檔釋放鈕大大的放在排檔桿的最上方,是個不優的設計,太容易誤按了
rjchardljn wrote:新聞上那台確實是三菱...(恕刪) 拜託....那台車我開過7年那個排檔桿的按鈕是凹進去的就算不小心壓到也不會按下去而且按鈕非常緊一個五歲小孩要能把它壓下去??再去拉到R檔??我寧願相信是那個媽媽為了逃避責任在唬爛....
那個排檔鈕與同一時期的galant相同,我也開過lancer & galant,按鈕面積相當大 & 並不緊,對於那個按鈕很好施力,相當地容易按下,五歲的小孩絕對可以輕易壓下,但是重點在於車是否有排檔鎖(姑不論天才媽媽的所犯之種種致命錯誤),想必三菱設計的初衷應該是方便駕駛按下排擋鈕
rjchardljn wrote:那個排檔鈕與同一時期...(恕刪) 好吧好吧...我說很緊你說很鬆所以呢?意義何在?按鍵已經設計凹下去了而且我記得是要採煞車才能拉到R就算是不用採煞車如果小孩子是故意要按設計在側邊跟在上面有什麼不同?還不是一樣按的下去?有百分之百安全小孩子怎麼玩都不會出事的排檔嗎?說穿了這些根本不是重點我不噱的是這種媽媽的態度出了事情才來怪東怪西!!
別生氣 別生氣,只是提出我的感覺,並無爭論的意思當然沒有所謂百分百安全排檔機構,天才媽媽的過失絕對是佔最大的部分,只不過我覺得那排檔按鈕的設計是有點問題的,按到了鈕又很容易對排檔桿前後施力推動,相對的,側邊按鈕式的即使很簡單的按到了鈕,但要同時間對排檔桿往前後施力推動 就沒有那麼順手了,一定得要握住排檔頭 按下按鈕 再前後推動排檔桿