Amduscias wrote:
據說行車紀錄器的車主...(恕刪)
感覺現在人太依賴電子配備了，沒有這些配備就不會開車了嗎..
A-Qiang wrote:
剛剛中天新聞電話訪問...(恕刪)
如果真是這樣@@
這被甩出去的車主還真有意思....
都已經陪車子滾那麼多圈了
都快滾完了還說"不然陪著車子滾那麼多圈....就不可能...."
而且後視鏡的SIZE應該也不是一天兩天才知道的事...
到不如說自己環境意識太低弱!!開車很自我!!= =
其實黑車往內側路肩規避後，應該是怕與安全島距離太近所以先往右回正
來!各位同學請看畫面...黑車的失控並不是因為猛修正方向盤的結果...
黑車剛要往右回正的時候，其實與白車距離所剩無幾，所以回正馬上KISS
變成美國警方公路追逐戰標準截停訓練之一：用左右車頭頂前車左右車尾~
前車立即打滑....
但我比較好奇這截停技巧適用在TCS ESP 或四驅車型身上否QQ???
A-Qiang wrote:
剛剛中天新聞電話訪問...(恕刪)
A-Qiang wrote:
剛剛中天新聞電話訪問...(恕刪)
A-Qiang wrote:
剛剛中天新聞電話訪問到被甩出的人
也就是白車的駕駛
本人居然說慶幸沒繫安全帶被甩出去,
不然跟著車子滾那麼多圈, 就不可能現在還能受訪.....
對記者的一些問題, 沒有正面回應
不過倒是說明撞車的原因:
"後視鏡視角太小 以為沒車就直接切內線"
這位車主的話還真是可笑,今天後面要是跟了一部聯結車看他還能不能這樣講?
還把自己的違規合理化?有些運氣不好的摔出來還被自己車子壓死的影片不曉得他有沒有看過?
(應該是沒有)
另外我看他前方視野空曠,根本就沒有其餘車輛在同一車道?為何要變換車道到最內線的超車道?
合理懷疑他缺乏對高速公路"最內側車道為超車道"這個觀念.
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