JasonMraz wrote:別這樣嘛繳稅的不一定開車耶你們都買得起車了不用我們幫你們補貼油錢吧@@a 那我繳的稅金就可以補貼你去坐公車、捷運???我買汽車,帶動鋼鐵、塑化等周邊產業,所產生的乘數效果,比你補貼給我的稅金還多,坐公車,如果在鄉下1天2班公車,你再慢慢等.....
ROGERMUL wrote:並沒有不開放啊,幾年前還能看到掛ESSO的加油站,你知道現在為什麼都不見了?因為以台灣油價根本不賺錢,鬼還要來?中油倒掉,一公升破50不是夢! ESSO會消失不是應為沒賺頭,而是代理的和桐化工搞了一個烏龍改造案,造成公司兩度重組,無法順利擴站,再加上儲油槽用地,一直無法順利取得,所以只好退出市場。當初王永慶曾說,台朔煉的油至少比中油便宜1/3,請問是王文淵不行,還是台朔的財報造假,光雲林一年的回饋金,就20億以上,台朔在台灣會賠錢,只有鬼才信!!!!!
bi10235 wrote:ESSO會消失不是應...(恕刪) 別忘記台朔的盈餘要犧牲環保和工安,更何況還兼賣電,油不賺錢就外銷,在台灣怎會賠錢。雲林的回饋金是廠區爆炸不得不給。我倒是覺得應該要提高工讀生的薪資,處在有毒的廢氣中,領廉價薪給,也沒有獎金。利委怎麼不去爭取?
城市荒人 wrote:想要中油倒的大部分都是仇富心態見不得這些人拿那麼多很多事情本來就是其來有自不相干的人不知道全局隨便找一個橫切面就來做文章就像瞎子摸象一樣,摸到鼻子說大象是長的.....所以把那麼長的鼻子砍掉一半行動就會方便多了......殊不知之所以會長成這樣是其來有自的(演化) 這不是我們仇富,而是有人貪心不足,本來中油董事長只要維持現狀,就沒人去關心中油的福利如何??偏偏有人想升官,硬是要減少中油虧損,彰顯自己的績效,中油人也認為如果虧損減少,福利、薪水會更好,最後中油上下一心全力促成油價調漲,造成社會開始關注這些肥貓們,要檢討薪資及福利。其實解決中油績效的最好方法,就是全體減薪20%,並搭配分批優退及優離,把年資跟薪水分開,用績效跟薪水掛鉤的新制度取代,並將優退及優離的職缺保留,大量招聘合理薪資的新進員工,有效解決固化的薪資結構。缺點是會多付出一點退休金及資遣費,優點是,從此以後薪資結構變得有彈性,經營效率也會提高。