b.既然車體接地不是金屬是橡膠輪胎為何會放電？
打開你的引擎蓋看看，車體會有一條電線接電瓶的負極，這條線是所謂的車體接地線，就是要把車體多餘的電子引入電瓶中。
c.我的車已經做了「負極接地」，把引擎室內的變速箱、引擎本體、發電機、冷氣壓縮機、動力方向機等常運轉的機械上各拉一條電線接到電瓶的負極，避免汽車運轉中靜電產生而干擾車上的電系。
但是，我只要一到乾燥的冬天，下車關車門一定會被電，同車者下車卻不會被電，後來歸納後發現我只要下車被電，身上一定有穿「羊毛背心」。
所以，可能是你電車、車電你的可能性反而低。
要避免觸電的感覺的方式很簡單，下車前彎下腰用一隻手指先摸地板，把你身上多餘的電荷平衡掉（不管正或負），下車不管多大力摸車門鐵件都不會觸電的感覺。
我去年之前開車沒體悟到這個道理，只要到乾冷的天氣下車關門都會有觸電的感覺…
直到有一次下車後不摸車體而是摸附近的鐵欄杆，一樣有很強烈的觸電感，我就知道，帶電的是我的身體而不是汽車。
於是我開始下車前先「接地」，從那時開始，下車關門沒在怕觸電了！
參考一下吧！
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