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給考慮TDCI的參考一下: 藤原拓海絕對不會想開柴油車去比山道


HarveyLiu wrote:
藤原拓海 ....不...(恕刪)


可以阿~~~如果是汽油車~~

確定電腦都正常並拔掉繼電器~~拔掉火星塞~接電~~讓啟動馬達瘋狂運轉~將水排出~~然後要換機油
反正我也不是藤原拓海。我還是會買柴油車
mooobeo wrote:
給那些還沒開過柴油車...(恕刪)
老頭我跟我的20年FZ2,於2011年7月第三次環島平安歸來。 就是愛騎檔車。

mooobeo wrote:
給那些還沒開過柴油車...(恕刪)


那就交給風間準人,論蠻力,阿斯拉也是數一數二

knift wrote:
那下次開油電車好了…
不知道油電車跑利曼有沒有搞頭。


除了Toyota, AUDI也會拿測試中的油電車去比利曼囉
Audi LeMan Hybrid Entry
"Two of the four cars in action will be equipped with hybrid drive for the first time. To develop the hybrid technology for Le Mans is at least as ambitious and challenging as our diesel project was in its early stages"

sogeking wrote:
那就交給風間準人,論蠻力,阿斯拉也是數一數二


連阿斯拉都出來了.....我看這文可以移到動漫版了= =+

藍色機械人 wrote:
柴油本來就不是萬能了...(恕刪)


我同意這句話....

柴油車的確是比較適合順順開

山路上要大腳常會有LAG情況產生(綁束帶後也是會有)

LAG一秒,同一時間下NA大腳油門轉速拉到MAX HP

柴油車不見得會吃香.....

以上,今天山路爬坡被Fortis放掉的情形!



藤原絕對不會想開柴油車去比山道,這句話是肯定句,因為頭文字D連載當時TDCI高壓柴油共軌引擎還沒問世!

mooobeo wrote:
給那些還沒開過柴油車...(恕刪)


鍵盤開車....
給不喜歡tdci的參考一下

我認為 柴油在一般台灣走走停停的環境使用
比汽油車 "合用"

(非和 缸內直噴汽油比 或 油電車比~ 沒開過 不知習性)

and 開賽車不是比走走停停
是比高(轉)速
高速汽油車 馬力適用 不是扭力適用
所以 汽油車 合適


樓主 以偏蓋全



問車種車價比較的自己先去問~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~再來發問
改避振及滑動魚眼
情況會好很多
戒了咖啡的山羊 wrote:
Focus TDCi..不過下坡是個罩門->車頭太重了.(恕刪)
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