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[討論]請問日本新幹線與台灣高鐵的比較

當天乘坐500系のぞみ時,的確感覺空間較狹窄、有點壓迫感,但倒不會有搖晃不舒服感,買了一杯咖啡(300日圓)放在椅背桌上也幾乎沒有產生水波,至於速度,可能要補充一點:500系のぞみ只有在山陽區間(新大阪~博多),時速才會開到300KM/h,這次很可惜只搭乘了東海道區間,無法體驗時速300公里的快感
我有體驗過 300 km/hr 的速度 (日本新幹線),
不過是在隧道內, 約在東廣島的附近.

台灣新幹線大約都是在 270 km/hr - 290 km/hr, 很少在 300 km/hr.
除了板橋 - 左營直達車大概比較有機會全線全速前進.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
新的ICE3也改採動力分散式的設計了
一組8輛 4M4T
http://www.comefromchina.com/wiki/?title=ICE-3%E5%88%97%E8%BB%8A

就台灣的使用環境來說
使用動力分散式是比較好的
Brother Joe、卡打車亂亂照的攝影休閒組 http://blog.xuite.net/brojoe.tw/papazao
500系因為造價昂貴及不舒適明年就要引退了

700系其實是針對速度與舒適及環保取折衷方案,其實700系雖然最高速度不到300km,但是平均速度和500系是差不多的

此外新幹線跟TGV不大可能接在一起跑吧
因為TGV用的是絞接式車架結構和新幹線相差甚多

dearjohn wrote:
我有體驗過 300 ...(恕刪)


不過我上次在試乘得時候有機會向接待的人請教
那天剛好遇上恆春地震隔天,台中以南依照安全流程進行限速

我就問他們有關平常巡航均速的問題
依照當天接待的高鐵人員描述指出

他們就是可以上300公里的路段就直上300公里,油門推到底
除非經過一些有限速的區間或者彎度大的地方才會降至限制速度區間

在之前LN大大也分享過用GPS測速的結果,大概在桃園到台中與台南到高雄段都有達到時速300公里

嘿嘿,我也有問車輛極速是不是更高
他說在試車時有跑到315kph過

BTW法國TGV新線現在正要進行測試,巴黎到德法邊境
路線圖
但是2010年才通車,有經驗的真的就有依照他的進程表在進行
小弟一直有個疑問想請問一下
日本的新幹線和台灣的高鐵都是屬於磁浮列車嗎?
前幾天看電視新聞報導
說日本有磁浮列車可以飆到五百多公里
這是真的嗎?

王志銘 wrote:
小弟一直有個疑問想請...(恕刪)


全世界第一條正式商業營運的磁浮列車在上海
也是唯一的一條
a466466466466 wrote:
500型真的是很好看...(恕刪)

是的
記得500系是為了奪回高速鐵路最快營運速度而生的車種
德國設計師當時參考飛機流線造型
連駕駛艙窗戶都很像戰鬥機淚滴型座艙罩..
不過鰻魚頭的700T也是不錯 看久了,竟覺得比700系的鴨嘴好看多了
據說700系的鴨嘴是因應日本當地山洞氣流而設計
到了台灣,由於山洞設計和日本不一樣,所以恢復成鰻魚頭造型
請指教...
個人網站:http://enostudio.spaces.msn.com
日本有一條小條的磁浮列車, 不過因為距離太短, 速度飆不起來.

在愛知縣, 名叫 Minimo.
Artige Kinder fordern nichts. Artige Kinder kriegen nichts.
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