使用者付費,用得多就必須付得多
至於合理的費用見人見智
每種計算方式都是有人褒有人貶
永遠也吵不完
我覺得重點要讓付費的人覺得付出是有價值的
而不是付費後還要受一堆鳥氣
高速公路就基本的使用上就是要高速
由匣道進出計算公里數也應該計算時間
這樣一來就可以求得平均時速
當平均時速低於60km的速限時,我覺得應該折價收費
當平均時速過低(假設是低於30km)時,應該免費
如果是高鐵的價位,台鐵的速度,任誰都會不爽
台鐵誤點都會退票價了,高速公路也應該比照辦理
而且這樣一來照相機也可以全拆了
只要平均時速高於最高速限就是代表超速
(一堆人看到照相機就亮起煞車燈是非常危險的)
而國道警察要花力氣抓的是那些把高速公路當一般道路開的車
保持道路順暢是政府最應優先處理的事
讓付費的人享受應得的價值,自然就會心甘情願地付費
我在空間裡行走,尋找前所未見的綺麗;
我在時間裡穿梭,觀看古往今來的絢爛;
我在記憶裡遨遊,回味刻骨銘心的感動;
我是個旅人,一個隨時整裝待發的旅人。
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