JJCC wrote:
國家進步 都市建...(恕刪)
難道日本、歐美等國家就沒在國家進步、都市建設嗎？
別說我們崇洋媚日，事實就是事實...
去了幾趟日本你會發現，他們從工地開出來的工程車，每輛就跟新車一樣乾淨，
施工場所一定圍籬美化，工人服裝整齊清潔...
再看看台灣...何時能做到這種境界阿？
我想...這就是大環境造成的民族性吧！
出工地的車子輪胎清洗不乾淨
導致出工地的車都夾了泥塊
在馬路滾壓就會造成泥塊黏在柏油路上
天氣好日曬強一下就乾了
汽車一碾過就會揚起土砂
所以根本的問題是工地內如果可以確實灑水
灰塵就不會揚起飛到工地外
出去的車輛如果泥巴清洗乾淨就不會帶到馬路上
還有就是負責出土的車輛確實把車斗密和
車體上附著的土清洗乾淨
就不會到處飛灰了
這些工地衛生都有規定
可以向環保局檢舉
可以開單告發（還可連續告發）
日本的工地可以做到乾淨整潔
除了是民族性以外
還就是單價高
如果發包的安全衛生不去偷的話
大家確實執行
依現在的法規是可以做到跟日本一樣
不過這就是大環境的問題了
之所以勞安跟工地衛生是普遍較弱的一環
因為會跟工期及成本衝突
這應該是主要原因吧
車輛從工地出來均需要將輪胎清洗乾淨不得挾帶泥沙
如果有運送砂石也要蓋上防塵布並捆綁牢固以避免揚塵飛散
且工區內也如前面有人提過
砂石堆置或裸露地都要灑水或儘量鋪設防塵布網
且工區內道路也要以砂石級配或壓實
避免灰塵飛揚
所以如果工地均能依規定辦理
理論上工地外面道路應不致太髒
只要派人定期清掃即可不需弄的濕答答的
會造成樓主所提的泥巴滿地之情形
原則上大都是工地偷懶所致(當然有時候是工程性質之故...但那是少數)
如果要以灑水減少揚塵
理論上應該只要讓砂石保持輕微含水之情形即可..不需將整個地面都弄的很濕
但因為每次灑一點點要1-2小時就要再灑(視天氣狀況)
所以大部分的工地寧可一次灑一堆比較凍卡久
(早上灑到晚上收工剛好乾...收工前再灑一下就算交差)
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