xlkoala wrote:舉手答有！那天車子借...(恕刪) 雖然我的92CAMRY已經打算賣掉換非國產車了，但是之前我開車行進中正時皮帶斷掉就是因為換了副廠不良品，只用了9個月就自己崩裂了。似乎車子本身有保護作用，除了正時皮帶斷裂回原廠換3900元外，沒有其它的因正時皮帶引起的問題。倒是因這次的經驗讓我以為原廠的各種建議都是可接受的，前前後後到現在共花了我160K在修車，讓我自覺像個笨蛋，所以打算把車賣了，老車問題多啊～
我是00年的lancer...上星期才換完正時皮帶我是開到8萬才換啦....是在外面的保養廠換的...因為原廠的價格稍高一點點(4千多)所以就請叔叔幫我找他常去的保養廠換零件都是原廠的...有事先請保養廠先去幫我拿料換了三條皮帶加油封才4千元原廠開給我的只有皮帶沒有油封...原廠比外面的是貴了工資...所以樓主可以多參考看看...好的保養廠技術未必會比原廠差...
fake802 wrote:Toyota幾乎所有...(恕刪) 長衝程引擎且壓縮比不高汽缸，其活塞上死點與氣門開啟時如果還有距離皮帶斷掉時是不會碰撞到的這其實不需要很高的技術不過如果是在高速皮帶斷裂引擎熄火結果就是沒有有效的煞車了是非常危險的事
正時皮帶只有一條另二條分別是發電機及冷氣皮帶原廠規定是8萬一定要換掉我之前的fiat 就是買二手的,結果正時皮帶斷掉,汽門都打壞掉了,所以不能省那個錢正時皮帶日本三菱件$1800 中華件$1000 匯豐件$800 副廠$700工資1500, 因從2001年開始,換三菱的正時皮帶都要拆一大堆螺絲,連右邊的引擎腳都要拆下來, 沒有一,二小時是換不好的這是網路yahoo 拍賣找到的, 您可以打 "三菱 正時皮帶" 廠家在台北我的2001 1.6 lancer現在己開24萬,昨天剛去換正時皮帶上次三條一起換 忘了是4000還是4500這次連惰輪換掉 5000元都是在外面保養廠換的
，前前後後到現在共花了我160K在修車
，讓我自覺像個笨蛋
，所以打算把車賣了，老車問題多啊～
