十年開不到十萬
除了消耗性材料有更換過之外
就方向機有輕微漏油
另外還有一個重點
車子停放的環境影響很大
五年看不出來
十年如果都停室外，連內裝都快爛掉了吧
(我家更早之前的歐寶天花板掉下來
)現在室內停車位比車還貴
但要一台車開十年以上沒有大問題卻是必要的
楊安迪 wrote:
我猜他的意思是, 有些人會說自己的車開了十年十五年都沒壞過, 可是也許內部一些油管
線路可能都有問題了, 避震器早失去應有的功能之類的, 可是車主也不會去開引擎蓋來看
看, 也不會去感受哪邊有東西壞了, 還是覺得自己平常開都沒事呀 .......
所以不是車沒事, 而是還沒嚴重到不能開, 就認為自己的車很健康囉 .....
+1
從原文中，滿明顯看得出他的意思。
個人也覺得有些人所謂「沒問題的車」其實根本問題超大。
印象比較深刻的有一台march、一台volvo
march是嚴重要變速箱鋼帶已經活像在耳邊刮鋼片了，我那老鄰居還當是小車就是這麼吵。
volvo則是當天第一次啟動大概要啟動十來次，啟動完車子大概要抖個十分鐘才會穩下來，那個抖是抖到站在車邊都看得到的那種「抖」。結果車主說「歐洲車都是這樣」。
哇咧～歐洲人是都變態自虐狂喔？
其他較小的印象的，十年前大學室友某一代的civic，那個剎車硬得像鐵板，竟然也當那是正常的。
某同事corona的右後後避震器根本是卡死的，竟然也混然不覺。
這幾位都是聲稱自己的車況非常好，下次還要買同一家車子的。
通常會把爛車當ok車的，多半是車輛門外漢。
這突然讓我想到某車廠一直很低調，車子賣很多，但卻一直很巧妙的避開不去招來性能車主的青睞，原來真的是高招呀。
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