dbtine2004 wrote:
如果說"趕時間"可以當成提高行車速度的藉口,那造成"台中市長座車"翻覆的駕駛,我想應該也不必感到內咎吧!
他錯的是不該路肩超車~
所以是"違法趕時間"
我說的是趕時間也要以安全駕駛為前提
ace7015 wrote:
又是個沸沸揚揚的話題...(恕刪)
是啊~其實有很多時候~會塞的莫明奇妙
後來知道~這是一種縱波的傳遞~
有機會在公路上的橋樑或高點觀看~
煞車燈就像是波一樣會往後傳遞~
車流就如水流~氣流~任何的擾動都會慢慢的傳遞下去~
波、資訊消失的速度與密度有關
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原來開慢是被允許的~??!!
以後我還是在高速公路上開六十就好~包括全部的國道~特別是有隧道的地方~
管他後面的人趕不趕時間~我就是這麼自私~沒膽~年紀大~
蘇花公路與其他雙黃線的山路也可以如法泡製
而且更沒有最低速限~在蘇花公路隧道中以時速10~20~前進~~!!
我沒有錯~!我不用讓~!超車的閃燈的我還可以咒罵他????
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萬一不幸後方趕時間的是個...大哥或有噴子的~又心情差~正想找個倒楣鬼發洩一下
等出隧道~或不用等到出隧道~
就危險了~甚至因為被閃大燈還故意放很慢踩煞車~硬不給過~
尤其是等級可以當到將軍的路隊長~(大、總隊長以上官階)
(速度越慢~階級越高~因為隊員更多)
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真的開不快?不敢開快?~車子有問題?或是要看風景的?~
建議走北宜濱海~並不是沒有其他的路可以行駛~也沒有人用槍逼您上高速公路~
不要省自己的時間而浪費整個交通成本與大眾的時間~
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