蘇花高!!真難超車!! (第5頁)

sharkwu
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41樓

2011-09-12 15:26

S.C.I.製造機 wrote:
我一台老VW-V...(恕刪)

這個時間不算快吧
N年前國五還沒通車，
我從花蓮家樂福到中和南勢角，就只開了兩小時40幾分
尤其常跑的人應該知道蘇澳往花蓮方向下坡比較多
本來就比較好跑、比較快...

一般我從花蓮家樂福出發到蘇澳下坡T字路口
輕鬆跑，沒車的話大約是一小時20分左右
反向從蘇澳的花蓮家樂福差不多少個10分鐘
如果照我一年跑幾十趟，不就每天都在破你紀錄...-_-...

不是要跟你比快，只是要說明路況熟悉度很重要
我們這種每週都在蘇花上跑來跑去的，
不要說彎道了，連那個地方有坑洞都知道要怎麼閃了...
當然輕鬆跑就很快...

不過...路不熟的可千萬別亂飆啊...
不然小白兔跟黃螃蟹要大老遠去救...很辛苦的...

sharkwu

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42樓

2011-09-12 15:35

獅王動力 wrote:
換部柴油車就可以解決你所說的問題了～～...

真的有差
所以我跟我老婆的車都是TDCi
上坡、出彎加速、超車...等等需要動力的時候，柴油渦輪動力真的源源不絕啊~讚!!
最重要的是，低轉速就有高扭力，根本不用拉轉速，所以油耗只有傳統NA汽油車的一半，更讚!!

Azurine

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43樓

2011-09-12 15:49

真的不會敢跟前面有砂石車的超...,因為那些砂石車都很猛

都可以逆向了..速度還不是普通的快...

如果不是很趕...,或者是夠直夠長的,通常盡量會放慢速度

反正砂石車快的..不會比你慢

大呆群

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44樓

2011-09-12 16:02

少林正宗 wrote:
換台法拉利應該會好一...(恕刪)

呵呵~~
我在仰德大道上
看法拉力上坡超車
感覺起來也不是很流暢
從切出對向車道開始
到超車完切回原車道
大約花費4秒的時間
不知道是駕駛不夠熟悉車子
還是任何車子上坡超車都很吃力

人有夢想而偉大換車嘍~~~

giohuang

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45樓

2011-09-12 17:02

71分36秒!!!!!!!

S.C.I.製造機 wrote:
我一台老VW-VEN...(恕刪)

ying3523

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46樓

2011-09-12 17:19

野馬GT500 wrote:
山路開車
開慢就讓人家超不要彎道開超慢直路就急加速不讓人家超車有車在後面貼著也不好受 ...(恕刪)

台灣這種人還滿多的 orz

常常看到明明別人就已經逆向擺明就是要超車
卻是不肯收油門讓別人切
一付有本事就切過來的樣子
非要到直路底才心不情願的讓人切進來

300 ㄇㄟ爽爽用!!!

林小佑0912

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47樓

2011-09-12 18:38

sharkwu wrote:
這個時間不算快吧N年...(恕刪)

美規 1.6 可樂娜手排整車原廠
二高龍井～花蓮 4小時到家
半夜沒車蘇花最快1小時
白天車多最慢2小時
蘇花超車要狠不然難超在不然就慢慢開

我就是住家樂福後面

若皇

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48樓

2011-09-12 19:14

蘇花最討厭就是那些路況不熟悉又想表現給副座女友看的白癡
之前有次從崇德加油站超過一台白色T牌普雷米歐2.0(台北牌)
駕駛是年輕小夥子旁邊坐女友~後座也是一組
可能被超面子掛不住~二十分鐘後在後視鏡看到他追上
到第二個加油站後~看天氣不對開始下雨~~
想說懶得理你這外來貨~就讓他撇過去~不到二十分鐘~在某彎道
看見白色的普雷米歐斜一邊在對向山壁那邊水溝
我慢慢開在旁邊看看他的鳥樣~搖搖頭就走了

野馬GT500

野馬GT500
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49分

49樓

2011-09-12 19:19

若皇 wrote:

駕駛是年輕小夥子旁邊坐女友~後座也是一組
我慢慢開在旁邊看看他的鳥樣~搖搖頭就走...(恕刪)

你經過的時候應該丟串鞭炮給他

幫他去去霉氣看他多會開

蘇花最危險的是偶爾會有落石在路上

沒路用的卡小才在按回報封鎖別人 ------------------------------

eboy706

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15分

50樓

2011-09-12 19:33

降檔超車5步驟(個人心得, 有誤請指正)

1. 油門含著輕下踩, 略提升轉速
2. 切手自排(自動降檔)
3. 油門全開
4. 大約4千轉, 油門回補
5. 動力隨傳隨到(5~6千轉)

以上

步驟1沒做, 直跳步驟2 , 並不會自動降檔

步驟2~3 請連續動作, 不要遲疑
一但遲疑, 電腦不會給你拉轉

步驟4 一定要做(油門回補)
否則轉速到了5~6千 , 你還是感受不到動力

若是跑山路, 建議使用手自排
下坡也能馬上啟動檔煞

只用手自排
超車只要降一檔動力就能隨傳隨到

示範車輛:　altis 1.8