emilway wrote:嗯嗯,期待 yia ...(恕刪) 現場近燈遠燈其實我覺得和同瓦數的原廠新燈,平時效果差不多...有點想換80/85W的H4 rally OSRAM 黃金燈泡,無奈一次要買一組,只好做罷...請問我的光緣左邊缺一角是正常的嗎???昨天又確認一次安裝無誤..還是缺一角...需要調整大燈角度嗎??
喔 wrote:看了大家的討論,決定...(恕刪) 他賣的是台灣鍍膜,大大你就別去踢館了...你可以先去OSRAM台灣網站,有個概念後再上Y拍找...Y拍 key word:allseason台灣OSRAM:http://www.osram.com.tw
<meta http-equiv="Content-Language" content="zh-tw">原裝貨的分辨方式如下 其它包裝都是台鍍膜的 而h4的規格,原裝貨只有55/60與80/85 這兩種瓦數 台鍍膜是 55/60 與80/100的瓦數 但是台鍍已停產很久了,應是很難找了。
晴空藍 wrote:可以直上 原廠線組撐的住只是改了線組效果會更好 特別是老車 老化的開關、接頭和線路都會吃掉一些能量我家的六年頂迅改了強光線組後跟走原廠的線路比起來 電壓高出0.3V 之前在上班時,有看過動研中心所做的一份實驗報告報告內容是說,大燈燈泡的電壓值每提高0.1v,燈泡的平均壽命約減少5%而且是等比級數的方式減少
Osram的銷售體系有點混亂,有直營的台灣歐司朗股份有限公司,也有號稱是台灣"權威"經銷商的皇上實業,也有號稱是台灣代理商的靖禾實業,既然有代理, 為何還要搞直營跟代理對打?如果自稱有代理經銷權的是胡說八道, 就該追訴,可是原廠好像沒在管, 於是三家都在賣, 亂成一團,然後就產生了皇上的台灣鍍膜,跟歐司朗的純德國製造並存的怪現象,還有什麼燈座上有ALS或沒有ALS字樣的分別,造成消費者無所適從不知該買哪一家的問題,是否有知情人士能解釋一下這個怪現象怎麼造成的?