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在長下坡時千萬不要使用定速裝置

怎麼看到一推回覆都讓我很想笑啊

現在人都在家裡開車 不出門的嗎??


長下坡 就算不踩煞車還是能減速阿

怎麼做?? 我知道你知道 獨眼龍也知道...... 就樓主不知道........
其實大家都太認真了!!
不就是撰文者的車定速壞了而以,叫他趕快去修一修就好了阿
我的爛定速...只要踩過煞車就自動解除定速了..
都沒這方面的困擾,可見作著的定速..應該更差.
根據GO車誌的定速教學裡的說法,大部份的汽車定速都沒有"下坡自動減速"的功能....
影片聯結..
http://www.youtube.com/user/buycartv#p/u/275/sjuONPe2Gtk
整篇文章看了一遍,不太懂某些大大所謂的錯誤哪裡?

首先,他提到”多數”車款並不會有輔助煞車的動作,而是單純的關閉油門,或是再退檔而已,而不是指所有車款,所以這個部分提醒長下坡不使用定速,主要是為了安全,畢竟並不是所有人都懂得定速也有安全範圍,就像很多人會誤以為ABS等於煞車距離變短一樣。我們覺得”正常”情況下,平緩的下坡怎麼可能不會減速?或是怎麼可能有人使用定速?但有些時候,還真的有人就為了貪圖方便,把定速當油門用,這不就是相當危險的事?

另外,在文章最後也有提到,就算像Volvo車款一樣有測距控速系統,在”市區、山區、雨天,以及任何路況不熟的路段,甚至是長下坡和雪地行駛,定速巡航系統「絕對」保持在「關閉」狀態”,又一次做了提醒,並未特別因為某廠商有什麼系統,就用”盡量用,高興用,愛怎麼用就怎麼用”的話術去寫,只因圖片提供就和廣告有關,好像也太偏頗了點吧?

當然,這也是小弟的人看法,自己認為,很多時候我們覺得”哪有可能,不太應該”的事,就是有人會去試,我就親眼看過在高速公路上,用定速翹腳開車的仁兄!我想這篇文章也許不盡完美,但為了安全所寫的提醒和注意事項,應該還是值得注意的吧?畢竟,他的標題是:別過度依賴,而不是”千萬不要使用”。
其實還是有很多車的定速只是鋼索靠馬達拉著

下坡並不會減速

稍微抖一些的坡就會一直加速下去

不是所有車都有管理定速的電腦
也不能說樓主錯啦,至少我2004年手排車就是這樣,因為電腦不會幫你踩離合器換檔,所以只有靠檔剎,並不會自動剎車。但現在自排應該都可以電腦控制換低檔吧,有低檔的檔剎要超過速度很多應該是不太可能的。

doco0454 wrote:
也不能說樓主錯啦,至...(恕刪)


如果是 自手排呢(不是一般的自排喔)? 依我個人的經驗,林口下坡應該是高速公路上最陡的下坡了。定速下,手排模式六檔,手排模式下檔位都維持一定,可見它不會自動退檔,可是感覺上又會有檔煞(因為速度還是都維持一定).....why?

stephanie_0801 wrote:
可見它不會自動退檔,可是感覺上又會有檔煞.....why?


不會自動退檔還是會有檔煞的, 每一檔都有檔煞. 只是越低檔, 檔煞越明顯.

stephanie_0801 wrote:
(因為速度還是都維持一定).....why?


因為台灣高速公路坡都不夠陡, 沒辦法讓車保持高速定速滑行. 都還需要加油才能維持定速.
印象中, 林口坡下坡100Km/h定速, 油耗都還約2 L/100km.
我開過CRV二代, 定速是用鋼索控制的, 下三義坡仍然保持設定速度, 不會超速, 本想買CRV三代, 卻發現定速被閹割了, 改買小改款的WISH, 加了原廠定速, 是電子油門, 但是下三義坡卻無法保持定速, 會逐漸增速, 只能解除定速拉桿, 不必踩剎車, 就會慢慢減速, 告訴原廠, 每個人都聽不懂呢?
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