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更新~關於為何要暖車的問題

1、發動
2、拿抺布把前檔和雨刷上的沙塵清一下

這樣約20-30秒,就有暖到車,再一路慢慢開(市區紅綠燈那麼多)。已經開第5台車了,還OK。
小弟的車是03年的X-Trail
幾乎沒有暖車的習慣,上車發動,繫上安全帶,看三面鏡子,放手剎車順道入擋,轉方向盤(大概十秒吧)
機車算是比較老設計的豪邁奔馳
坦白說也沒有暖車的習慣
打開座椅,拿出並戴上安全帽,啟動引擎,慢速前進,也差不多十秒!
只要機械上沒有問題,機油到達引擎的速度是很快的
且緩慢前進會比在原地更快讓傳動與引擎早點達到工作溫度!
這是小弟的觀點啦

freesoul107 wrote:
請問,不暖車慢慢開順...(恕刪)

開到水溫表指針離開他的位置即可正常行駛。
弱智浩二
我的觀念也是一直停留在要暖車,
(感覺就是運動前要暖身??)
後來一位技師朋友跟我說,現在的車子引擎設計都已經很好,
古早以前的車確實需要暖車,
現在的車子並不需要先暖車,可以直接發動開車...

不過我還是都會先暖一下,因習慣了...
其他的我不知道
我只照的我的Infiniti的使用手冊(北美版)"暖車30秒"就可以開走了
當溫度表沒到固定溫度慢慢開,到達固定問度隨便你踩
這問題在很久以前就我問過我老爸~

我爸總回我說:我讀汽修的,你有看過我在暖車嗎?現在的車不需要...

我也爬過一堆文,的確,大部份都是說現在的車子跟以前不一樣

發動即可上路,用稍慢的速度前進取代暖車

所以就沒有這習慣~

ur0720 wrote:
不要用舊思維來看新世代的車子
(恕刪)


現在的車子技術都已有一定水準以上...真的不需要過度保護...

當然~也是有不少特例

拓岩自動車 wrote:
完整的引擎運作包含了~1.動力2.壓縮3.燃燒.排氣~4各行程
(恕刪)


這部份...小弟多年前的汽車學上...是寫著...進氣→壓縮→動力(燃燒)→排氣
或許後來改了吧...畢竟....畢業十來年了
大家參考參考吧

拓岩自動車 wrote:
在小惡魔其實待了很久...(恕刪)

怠速3分鐘罰6萬
有些車採用稀薄燃燒技術, 剛發動的怠速不穩, 要等怠速穩下來才能移動.....但是也不會超過一分鐘
暖車不一定是要暖"車子" , 也有暖"人"的用意在裡面

調調鏡子椅子 , 確認一下姿勢~ , 作好心理準備~~
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