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日行燈與大燈的差別?

日行燈和大燈的功能不同吧
日行燈是有點像定位燈的功能
只是車廠(像是Audi)把定位燈改成大燈的燈眉
這是我自己的認知
有錯煩請更正一下

driver300 wrote:
哎喲,兄台言重了,不...(恕刪)


其實...樓主這種問題
上網google一下馬上就有答案了...
更別說兩種燈泡耗能的差別
何必開個主題呢...

不過我也很無聊的回文了...
歡迎光臨 http://www.wretch.cc/blog/robanlo
之前在美國的車子也有日行燈﹐ 用意主要是為了讓其他車子可以明顯的看到你在那裡﹐ 天色較暗的時候也比較不會出現幽靈馬車的情況。 這個燈是強制的﹐ 只要車子是在P以外的檔位都會亮起來﹐ 手排的我就不確定了。

我有看過一個研究報告說明﹐ 因人類的眼睛比較容易被亮的東西吸引﹐ 所以有日行燈也會比較不容易出事故。

想想﹐ 一排摩托車過來﹐ 你會注意到那一臺? 應該是有開車燈的那台吧。。

我在台灣﹐ 只要是沒有太陽﹐ 我就會習慣開大燈。 有時候還會被路上的阿婆阿伯提醒忘了關燈﹐ 看來有燈的確會比較吸引人的注意。 (以前的車如果大燈忘了關﹐ 容易導致車子沒電﹐ 不過現在的不會了啦﹐ 車子熄火燈也會跟這滅掉)。
日行燈:讓別人看到你而已,不管白天或晚上
大燈:白天讓別人到你,晚上讓你看得到別人

所以,日行燈不等於大燈

安全是回家唯一的路
在台灣某些路段已經規定白天也要開大燈
一般車子都是汽油車,就算大燈耗電也沒差吧!
反正車子發動就靠發電機,也沒吃多少電瓶的電

應該只對電動車有差,對電池電力比較計較些!
簡單來說,您去路上跑一下吧!
如果您遇到前車有開大燈的車子,您的眼睛想必是很不舒服吧!
因為大燈還是有它的照射角度在,所以難免也會直視大燈。
反觀日行燈,就不會這麼刺眼了。
原因在於,日行燈的照射角度不像大燈是有一個聚焦的,而是散射出來。
用來提醒前方的車友而已.....
所以這兩者並不是省電的關係,而是有其他的安全考量。
不然如果鹵素頭燈的車子,那它不就把HID霧燈當日行燈在用。
這樣子您如果會車的話,會覺得如何?
dm6892.tw wrote:
很無聊的討論~看起來...(恕刪)

您誤解了,
我的車沒有日行燈,
我只想知道,
到底整天開著大燈好,
還是裝個日行燈好,
有何優劣,您有什麼想法指教嗎?謝謝

至於秏能,是前幾位網大給的意見,我歸納一下而已
robanlo wrote:
其實...樓主這種問題
上網google一下馬上就有答案了...
更別說兩種燈泡耗能的差別
何必開個主題呢...
不過我也很無聊的回文了...

我也google過啦,
還是不太了,
現在有人說,
白天開大燈,對向的用路人會不舒服,
會嗎?
這也是白天開大燈的壞處之一嗎?

熊貓樂樂 wrote:
不然如果鹵素頭燈的車子,那它不就把HID霧燈當日行燈在用。...(恕刪)


即便是遠近HID的車種,一定會用另外一對鹵素燈當日行燈。

多數車還保有鹵素燈的原因~是需要有閃大燈的功能。

eric_chen wrote:
到底整天開著大燈好,還是裝個日行燈好
...(恕刪)

在台灣,裝日行燈好
回文是美德,現在就積德
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