superspell wrote:大家也不要看到奈米就跳起來. 其實現在氫能源運用最大的問題就是儲存方式.在電力相對便宜且非使用化石能源產生電力的地方(如美國五大湖區水力發電), 電解氫的成本的確有可能低過開採及煉製汽油的成本, 但是氫氣不易儲存的特性(現在應該都還是用高壓把他液體化), 讓他很不容易被普及. 歐洲有試行氫氣公路, 但是還是不能推廣開來. 但是如果真的有人可以讓氫氣用常溫常壓就可以運輸及儲存, 那就解了這個難題 LPG & CNG也是使用高壓瓦斯在儲存,一樣可以量產使用,問題不在高壓儲存,而是在於氫原子太小,不論如何儲存都很容易散失,想要不散失要付出高成本。
藍田安 wrote:阿~這是燃料電池基本方程式,大家都知道阿!!你該不會說你要加水下去引擎燒吧!又不是燒開水!更別跟我說,你想直接拿氫氣下去跟氧氣反應!!! 可是感覺8樓的不知道阿 XDDD 藍田安 wrote:氫?不會排放溫室氣體(所以不含碳)那氫跟誰鍵結,如果不能鍵結,那還是氫氣阿,一般汽油車也不能用。....
只想給那些相信加水車就能跑而且真的認為發明者被滅口的大大們一個小建議去查查什麼叫做熱力學http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%83%AD%E5%8A%9B%E5%AD%A6熱力學第一定律就可以證實這一定是騙局3.孤立系統的能量永遠守恆。4.系統經過絕熱循環,其所做的功為零,因此第一類永動機是不可能的(即不消耗能量做功的機械)。分離水為氫+氧 的能量肯定大於 氫氣燃燒 產生的能量
即使有免錢汽油,政府也絕對不可能讓民眾真得以這種便宜價錢取得舉個例子(雖然例子本身不恰當)一包香菸的成本包含所有製程,才10元不到10幾年前,一包長壽香煙才22元,公賣局已經是暴利了吸菸民眾取得香菸的價錢還算蠻便宜的所以,政府為了抑制吸煙人口成長,所以課重稅,限制廣告,還不夠,再課健康捐一包長壽香菸60元,其中有40元以上都是"額外苛捐"其他各種產品也是一樣,生產汽車和機車的成本其實不高國外的許多車廠,都可以低價製造汽車和機車但是,政府為了抑制成長和保護國內產業,所以課重稅,讓人民無法很輕易的取得假設,就算有科學家發明了免吃任何燃料的汽車,然後發明超級廉價又堅固材料,一台汽車只賣1千元技術上是辦到了,1千元的汽車,免任何燃料可是,你覺得你真的能1千元就開得到它嗎當然不可能每個家庭都可以買好幾十部這種車,沒有停車空間,道路也癱瘓所以政府還是會出面來對其課重稅或是嚴格限制掛牌一般民眾還是不可能以此廉價取得所以,廉價燃料即使真的被發明,市井小民享受得到的也頂多是政府干涉後的"比現行汽油略便宜一些的燃料"絕對不可能會2折或3折這麼低的價錢出現