th112010 wrote:如果只有兩線, 大型...(恕刪) 對啊,這我知道,不過他說他是在二高看到的,二高應該沒有兩線道的路段吧...雖然我也很討厭烏龜車,不過那台遊覽車真的管的太多了,而且太過份...
紅斑馬對烏龜路隊長的控管應更嚴格才對..不然整個高速公路的動線將會因此而打住..無法順暢在高速公路上遇到烏龜路隊長..我的處理方式都是找機會超過就好了盡量不做危險動作刺激他..因為並不是每隻烏龜技術都很好..我不壞!但我想一定有比我更厲害開車高手會教訓烏龜路隊長的開車上路要遵守交通規則..平平安安出門快快樂樂回家..
calvin6268 wrote:紅斑馬對烏龜路隊長的...(恕刪) 是嗎?我認為會危害其他車子與他人生命安全的危險駕駛才是應該最優先取締與更嚴重處罰的耶前文的遊覽車這樣的「假正義」行為,可能會危害到的是整條路的用路人,該路隊長不可取,可是這位遊覽車駕駛應該受到更嚴重的譴責與處罰才對。過與不及都不好,老祖先的中庸可真是先知卓見,「熱血」過頭叫做「腦充血」,「謹慎」過頭叫做「自私」,我開車時會一再告誡自己:別腦充血、別自私。
tacoseer wrote:是嗎?我認為會危害其...(恕刪) 誰叫要他龜速呢?他也可以選擇不撞護欄阿!反正遊覽車就是要靠外側走不是嗎?最先的慢車走內側就不是危害其他的用路人嗎?之前南部常常下雷陣雨 ,長汀景管報告又有人停在內側車道避雨,或是超慢車龜速在內側!這種就是該吊銷駕照!小弟之前開2000CC的車子時,在國道上遇到龜速車擋在內側,就會到他面踩煞車,反正也不是比他慢啦!就是要給他教訓!反正我車子的加速也還好囉!
我覺得台灣高速公路的問題絕大多數都是因烏龜車而起這些烏龜的行為應該是最優先的執法重點龜的太過份、龜的太道貌岸然...可說是所有假正義的"犯罪動機"所在之源好笑的是烏龜也會生氣喔...之前欲過一隻烏龜閃燈不讓不加速、按喇叭不讓不加速好不容易等到外側車道有空間,切出去要超車時...烏龜瞬間變成兔子...又把我那可以超車的空間吃掉了...然後他又變回烏龜...再繼續我的閃燈、喇叭...終於外側又出現空檔...這次學乖了...直接全油門硬剪過去想不到這次烏龜不是變成兔子...而是變成獵豹...硬在我後面緊追不捨,已經跑到150還伺機想把我超回來能跑這麼快幹嘛剛剛就是硬要跟外側併排8、90不超車這時我就有了跟那位遊覽車司機樣的念頭...很想憋他去撞護欄後來還是忍下來了...一來怕遇到壞人畢竟我在前他可以記我車牌、二來怕他沒撞倒護欄反而撞到我的車、三來這樣是不道德也是犯法的後來直接拉到200把他放掉唉...自己倒楣遇到百變烏龜
看狀況啦,如果車流不多,那就無所謂了,就讓他走內側了吧,但氣人的是車流已經很多了,還有人就是慢慢開,那就真的很氣人了,這時候就會想要看那個人在幹嘛,有聊天的啦,有講大哥大的啦,有女生啦(想罵她又覺得.....唉,算了),有一臉呆像在想事情的啦,有技術不是很好開車怕怕的啦,有年紀很大的啦,有那種堅持絕不違法隨便變換車道的啦,有那種想要省油不想大腳加速的啦,.......通常就是這幾種人.一般來說,閃大燈真的沒什麼用,因為這種人還真的從來不看三鏡的,按喇叭有效一點,但遇到小姐及打電話的那種也沒用,因為我以前有一個女同事說,他怕外車道的大卡車及聯結車,所以她都慢慢的開內側,這樣就只要注意一邊的狀況就好了,你說你聽了氣不氣人!~!所以啊,車子有力一點就有好處了,抓車超車會變的較簡單,一點點的行進間縫隙就可以游刃有餘的切換過去了(不是硬切)讓路給人家是一種禮貌,人家有時候還會叭叭2聲表示謝意呢,所以,請隨時看一下後視鏡,在內側,人家要過就要讓人家過,不管他是不是超速,那是人家的事,本來就不應該佔用內側車道的不是嗎?