• 13

關於高速公路限速

很想請問一下,你的駕照是怎麼考到的?

有上駕訓班?

爆音、無影像…HDMI
Auroras777 wrote:
根據以下的文章 ...(恕刪)


雪隧現在 是可以開到 100的!

都沒被拍過

而且拍照 相機 也都固定那幾個位置 南下 北上 隧道內 各三個 出隧道 各又一個 所以總共 8個

只要注意 幾KM到了 就要注意速度一下 基本上 很輕鬆愜意

不過 一堆龜車 給你開 70 時候 你就會吐血了...

小弟長期觀察下來 很多駕駛朋友 只要一進隧道 速度 馬上 就慢下來

只要一出隧道 油門又全踩下去..

小弟真的搞不懂= ="

所以常常在雪隧裡面 你會不知道在塞什麼

真的是在練脾氣的
lickgreen wrote:
雪隧現在 是可以開到...(恕刪)


我朋友算是職業駕駛吧(消防隊)
我跟他講 隧道超速很貴(八卦山)
他也是慢慢開
快又沒快一兩分鐘
但是一張罰單好幾千連公務人員都不想跟錢過不去

PS:我朋友開車很殺..(開T排老車1.5L 下閘道 80多超晃的)

在隧道裡也很安分 也是一出隧道大腳
八卦山隧道一出隧道就是閘道(接二高)
80多下 超可怕超晃 T牌 T車(10多年...)

雅哥擁護者 wrote:
那這應該算是烏龍罰單...(恕刪)



應該是兩津開的


糟糕最近看太多

wei755952 wrote:
謝謝大家這麼熱情的回...(恕刪)


因為實在沒有必要,鬆開油門,表速在速限+10之內就夠,一般表都是快樂表,快樂到什麼程度罷了.


我看過很多駕駛人,只要看到固定照相或警車,一定要踩一下煞車
明明就沒超速,也一定要踩一下煞車,是在怕什麼呢? 自己開多快都不知道嗎?
跟上車流是最安全的,過快或過慢,都會造成和其他用路人的距離變近,增加發生碰撞的機會
過快就不必說了,過慢也會讓其他人要閃開慢車而變換車道
或許法律上站的住腳,但公德上實在不是很好

我的一些紅單,都是高於速限+10,還沒有低於速限+10的

wei755952 wrote:
高中同學 他常開高速...(恕刪)

聽你同學在唬爛
他有上01嗎?
請他自己出來說
很明顯是烏龜車車主
沒聽過表速準確的
但是我還是盡量維持表速內的速限
一來省油 我開短途沒差那幾分鐘時間
二來既然表速有誤差 那測速槍會不會有誤差呢?
印象中看過新聞 警方的測速槍沒經過校驗的 時間久了 當然就會有誤差了
省道上固定桿的先前也有新聞也有報導過(新竹關西) 速限50 但誤差到120
雖然是明顯知道是測速桿壞了 但是還是要按照流程跑 申訴往返公文是很費時的
如果案例不夠多到可以成立是烏龍罰單 又只能默默吞下去
這也是時有所聞的

也許50測到120是各案 那50誤差到70有沒有可能呢?
我寧願相信有可能 也不要增加麻煩
萊恩 wrote:
因為實在沒有必要,鬆...(恕刪)

速限號誌有2種
最高限速跟最低限速
小時候有一個"老"鄰居
買一台雅歌3.0
新車就上高速公路
回來就一直批評
"交"到沒力
後來看到他的紅單
成為鄰居茶餘飯後的閒聊事件
這一次春節期間又提起
原先以為是超速被開單
結果是開50被攔下來
前後警車護送下高速公路
老人家眼睛不好,速度開太快看不清楚
在雙線而且只有一條南北高速公路的時期。
錶不一定準,被照過一次就知道了(誤)

你將來可能還會碰到這樣的問題

為什麼匝道明明速限這麼慢,可是幾乎所有車都是超速行駛?
為什麼開內側車道會被逼車閃燈?
為什麼施工區速限降低但是大部分的人都沒有遵守?
為什麼市區道路前一條是直行下一條變成左轉(還雙白線)?
為什麼還沒綠燈車子已經跑走一半了?



其實國道來說,警察去年新聞有說過,例如限速110,警察大概在113~115之間,他就有權力抓了。

但是也有一種默契(公開不會說出來的),規定超過3-5公里就抓了,但往往放到一佰二不超過就不抓。

國道警察抓超速,換個角度來說是保護一般駕駛人,而不是為了開單而開,所以規距開車,安全一些。

在國道有時候你想開快,但大貨車開得慢,的確這對於部份駕駛人來說,也是一種很危險的行為。

而省道以前是20%,也就是限60公里,你開七十二公里內不會開單。但現在難說了,一般誤差十公里也安全。
理性勝於感性的原因在於「理性」看得出現實,「感性」卻能袜掉事實。
  • 13
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?