• 8

【問題】純手排車在靜止但發動中不踩離合器打檔會怎樣,有人遇過嗎?

原來這跟車子新舊無關,
十幾二十年前就有了,
是車廠設計的關係,
有這設計的就有,
沒這設計的到現在還是沒有,

速霸陸是有的沒錯,
還有一些美規車好像也有,
其他房車就要看車款而定,
貨車的話好像就都沒有。

gogofile wrote:
近幾年大部份的手排車為了安全
都要踩著離合器才發的動
以前的手排車是不需要這樣做的
MARCO wrote:
話說去年購入新車(純...(恕刪)

會無法入檔
小弟倒是覺得踩離合器才能發動是一個滿好的設計
一來是安全,難免昨晚喝醉忘了沒打空檔就下車發生暴衝
二來麻 讓啟動馬達負荷少點,原理就不說了~手排麻!
這也一直是小弟的習慣,無論有沒有這種設計,發動時總是會習慣
先確認檔位之後踩離合器發動


沒油時不發動>入一檔>持續轉到start>車子緩慢前近>電池沒電>啟動馬達壞掉


這種方法印象中是在某工廠實習的時候,因為有個小坡我們推不上去才用這種方式
當時還問了師傅會不會壞?! 師傅回答道: 暫時還不會,那你有沒有什麼好方法?!
Harry/Phi-LIP wrote:
我開過2003左右的...(恕刪)

請問206GTI是什麼車
離合器是用來分離齒輪的
換不同轉速的檔 要踩才能換檔 這是合理的設計

雖然說教車的人都教你先踩才換 可是偶爾腦中空白一下就慘了

在靜止但發動中不踩離合器 照這種設計 就不能打檔
而且照理說靜止中發動就應該打到空檔 否則啟動就會熄火了
菜頭是什麼 能吃嗎?
可卡進去(看運氣),但沒加油會抖很大力熄火,,對齒輪非常損害....
萬一卡入又加油的話,cc,,衝~衝~衝~挖勒蘇貞衝~~~~
現在的手排車,沒踩離合器打得進去的,同步齒輪大概都完蛋了,打進去固定不住,會自己跳出來,正常的手排箱,靜止時由空檔入一檔,都會被卡住打不進去。
童兒 wrote:
因為同步的關係所以起...(恕刪)

以前騎 Suzuki 戰馬 150R (國際六檔) 的時候,
就可以不抓離合器從一檔開始換二檔、三檔、、、六檔。
不過,當然速度也要抓好,才不會聽到很大的一聲「卡」。
但是我不知道機車跟汽車的離合器原理是不是一樣。
因系統忙碌, 儲存文章需要較多時間, 送出文章時請耐心等候!
童兒 wrote:
因為同步的關係所以起...(恕刪)


我服役時碰到一個試車員來單位報到。
後來閒聊時,
他跟我講述換檔技巧中,有提起過。
行進間換檔,油門輕放一點利用離合器有點回檔時,
會有一個換檔的空檔而不用踩離合器。
這是可行的。

而且他說他們車廠也有一套設備,讓試車員練習這種換檔技巧。
不然汽車雜誌寫實測加速性,手排車不這樣換,
跑不出國外車測數據。

至於其他細節不要問我,因為年代久遠。
為什麼我會相信他,
因為在20年前他的代步工具是就已經是重機了。
(公司引進試車後,給試車員優先購買。)
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?