d120000 wrote:
原本的土炮~指的是自行土法製造的槍砲~
........
d120000說的真是有夠犀利的.....
我比較感嘆的是現在玩改車的基本功都不做，基本原理一問三不知，別人裝什麼就跟著裝，常常看到一台車只多裝了幾個燈泡，然後就裝著一支閃閃發亮的排氣管，聲音很大，卻虛的不得了，要不就是裝著高檔卡鉗，卻還在用原廠總磅、原廠碟盤，完全不知道什麼叫做槓桿原理、放大倍率....。
至於直上，事實上能不能直上是一件很重要的事情，能夠直上表示我們不用再對結構體做太多的改變，因為應力就會在這種地方累積，造成破壞，這也是為什麼我們買零件堅持都用原廠零件，因為原廠零件保證能夠直上，像文中在修前叉的那個部分，因為我們知道不會再裝任何東西上去，甚至可以的話，我們都打算把那部份切掉，所以就放膽去磨。
影片中那台的確是勁戰，內容還蠻有趣的，像是腳踏後移那段，我有時也會這樣做，不過那只限於彎道上，因為馬車的軸長太長了，不改變重心位置的話很不好過，剩下的老實說看看就好了。
混世魔貓 wrote:
唉呀！別太在意啦，您的車也不是只有光改管而已吧，看了一下其實都還蠻ok的
魔貓大做人真厚道....
小弟個人是覺得有點台掉了Q_Q
選擇白鐵管的原因有２：
１.我有改MALOSSI 63mm
２.銹掉２隻黑鐵管了，一隻MSP 8張小朋友，一隻KISS 3.5張小朋友，都是改缸前長途+下雨+海風導致....
至於小弟改車...
拍謝，
個人工具不夠+很懶= =
都是買零件+現場討論+全程監督慢慢改出來的，
全車改完一共花費６年XD
比比還是魔貓大強太多了！
我都要先改這個，
哪邊不夠在改哪邊，
哪邊又要再加強....
借類似車子去比較，(原廠DINK.RV)
又發覺哪邊要加強，
普利這樣配會怎樣，
那樣配又會怎樣，
碗公割線？輕量化？離合器？離合器彈簧？飛盤？普利盤？2000RPM？1500？1000？
朋友沒有玩改機車的= =(他們太有錢了...都玩改汽車的)
到現在沒動到的剩汽缸蓋(凸輪有換).化油器跟曲軸而已了....
不過，
對我來說已經是完成體了，
再猛爆就不是我的習慣了，
那就變成我改車之後車來改我了。
putin456 wrote:
魔貓大做人真厚道....
小弟個人是覺得有點台掉了Q_Q
選擇白鐵管的原因有２：
１.我有改MALOSSI 63mm
有上這個就非改管不可了，這種狀況下原廠管是不夠用的。
２.銹掉２隻黑鐵管了，一隻MSP 8張小朋友，一隻KISS 3.5張小朋友，都是改缸前長途+下雨+海風導致....
其實我也很想改管，全新原廠管一年後就要重新上漆，之後每半年要再上一次，馬車管很重很難拆的，而且一不小心還會把後搖臂搞到滑牙，但是太便宜的管我又不想裝，價位跟原廠管差不多或更低的，我還是以原廠管為優先考量，畢竟原廠管即使性能普通，但最大的優點就是不會被警察找麻煩...。
我是想裝這支，很適合未改缸的車子，可是價格...，呃...，你知道的.....。
其實接下來您還可以考慮來個進排氣拋光（高角度不知您裝了沒？），化油器當然要處理一下，既然改了缸，還在用125的噴油量就不夠用了，點火角度也可以調整一下，如果觀念很模糊的話可以去買本汽車學原理，進階的話可以去找熱力學來讀，那功力就可增進好幾倍啦。
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