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天窗是否重要呢?


那粉抱歉!~

妳就只能一直挑各車系的陽春車款了吧!!!

現在多數的豪華或頂級車款都是天窗標配, 沒得刪!!~

之後的情況, 一定只會越來越多........

如果妳只能看到它的壞!!~ .......

那也只能看別人好好 enjoy 吧!!!


pugman wrote:
那可不一定,不要說國產車.
周遭朋友進口車,買來天窗就滲水的計有
mXzXa,pXaXeXt.

對我而言,天窗是廢物.
多一個洞,車體剛性下降,
多一塊玻璃,破了又多花一筆錢,
多一個天窗,那實想罷工也不知道,
多一個天窗,多增加20公斤.
多一塊天窗,異音增多.....(小楊兄,你說是吧?!!)

至於,降低車內溫度,窗戶打開就好了.
...(恕刪)
其實看天窗的形式吧
玻璃天窗真的很棒
可以增加車內的明亮度
而且不會有壓迫感…
另一個好處就是省油…
怎麼說呢…
就是在高速公路時可以讓它微微上啟一點點
然後關掉空調開車外進氣就可以引進車外的風
這樣也不會吵也不會有風直接灌進車室不舒服及風阻增加…
不過…不適合在夏天中午和車多時…
這個問題也困擾過我

不過
我當時的決定是
不要天窗
原因就跟多數人說的一樣
很少用到

真的很少
我仔細觀察過每個朋友跟同事
幾乎沒有看過有人開
害我還在想這些人買天窗幹麻?

當然
是買來爽的
也有很多人說了天窗的好處
不過
有時候買來炫燿或單純增加爽度
也很重要

如果樓主看到別人的車上有天窗
而覺得很讚
那就買吧

不過
我當初沒買的原因
還有一個
國產1.8以下的
天窗都小小的
實在沒法讓我覺得很讚
阿奇 wrote:
其實看天窗的形式吧玻...(恕刪)

阿奇 wrote:
就是在高速公路時可以讓它微微上啟一點點
然後關掉空調開車外進氣就可以引進車外的風
這樣也不會吵也不會有風直接灌進車室不舒服及風阻增加…
不過…不適合在夏天中午和車多時…


恩恩~很贊成..有天窗確實是不錯,但是你要知道如何使用...就會覺得他的好,比方在車內吸煙,關掉冷氣,煙味不會留在車裡太久的....很方便的
月光下的獨航 wrote:
各位大大好: ...(恕刪)


我覺得,有天窗真的只是花點錢買好看而已,
若經濟許可,當然可以買,
但是那個錢,拿去購買其他配備,
應該比較值得耶!
需不需要天窗,完全是看個人的觀感囉,這應該屬於見人見智的問題啦!不過現在我買車的話,一定是會選有天窗的車種囉!!因為常用啊

大熱天,進車打開天窗,散熱的效果比沒天窗開窗戶的好太多了
雨天,夜裡,透過天窗看出去的感覺舒服多了

車體剛性問題,應該還在可接受範圍吧!不然還得了
漏水問題,很多都是膠條老化,換了不就ok

現在國產車把我們的寵壞了,要賣個中古車時,中古車商都會問有無天窗了.

所以說,能力許可的範圍內,當然是買個配備天窗的車種啦!!

妳大概不了解絕多數台灣車廠及車商的販售手法吧!!!

通常各等級車款的差別, 都不會只差一項天窗而已...

都會是夾帶多項配備一併成一個級距

台灣的車市不大, 車商也沒在做單項配備的增減服務的, 他會跟妳說, 產線就是分兩三個級距在做

個別需求, 無法顧及!!~

現在來說, 陽春款式多無天窗配備, 除非是特販特惠時會加碼...

以上的豪華至頂級款式, 天窗則跟其它配備一併夾帶, 單獨刪除不可!!!

現在多數如此, 今後亦只會更多!!!

so... 結論粉簡單

就是現在台灣車市, 沒有在做妳說的那樣, 單單不要天窗, 加碼其它重點配備的處理!!!

大致就是分一般(陽春款), 豪華, 頂級... 三四個級距給妳選!!!


Howy wrote:
我覺得,有天窗真的只是花點錢買好看而已,
若經濟許可,當然可以買,
但是那個錢,拿去購買其他配備,
應該比較值得耶!...(恕刪)
大部份人的觀念, 都不喜歡天窗.
但是, 這當中有多少人真正用過有天窗的車?
有用過天窗, 再來批評天窗不好, 會比較有說服力, 而不是人云亦云的刻板印象...

說說我的故事.
我買車時, 本來也是要挑沒天窗的車型,
因為當時我和很多人的想法一樣, 怕漏水, 故障, 台灣空氣差...等等等.
天窗哪有什麼用?
但是買車時, 我為了要加安全氣囊, 只好連天窗一起加選.
(這兩樣配備是綁在一起 "選配" 的. 不好意思, 小弟的車是1.8國產車, 氣囊不是標準配備...)



牽車之後用了天窗, 才發覺天窗其實還蠻不錯的, 並沒有那麼不值.

1. 打開天窗, 車室會變得比較明亮, 那種寬闊跟無壓迫的感覺很舒服.
回頭再去坐沒天窗的車, 就會覺得車室暗暗的, 有壓迫感.
怕晒太陽嗎? 天窗貼上隔熱紙就好了. 真的很熱的天氣, 我可以關上天窗隔板.

2. 通風好很多.
開車久了, 車內空氣總是有點悶, 要換氣時, 把天窗往上斜掀一個縫, 車室空氣就能流通.
用天窗換氣, 不但不用怕冷氣散失, 開天窗的風切聲也比開四門車窗要小很多.
不僅如此, 大熱天下要開車, 由於熱空氣向上, 天窗散熱效果非常好.
開天窗散熱, 我還可以一邊累積冷氣..開四門車窗, 冷氣跟著跑光光.

3.剛性問題
有人說天窗會影響車體剛性, 事實上是錯誤的.
原廠車型, 多了天窗的結構樑連接車頂兩側, 事實上剛性會比無天窗車型要好.

4.漏水故障問題
早期的天窗, 確實常發生這些問題...
最常看到的就是膠條不適應台灣的天候, 老化後就會漏水.
也許我的運氣比較好, 我的國產車經過四年多的日曬雨淋, 目前天窗都還不曾漏水或故障.
國產車都撐得住, 所以現在的天窗應該沒有這麼不堪才是.


我個人的經驗是, 天窗比我想像中好用很多.
下一部車, 我會選擇有天窗的款式...
供樓主參考.
如果有能力的話,配個天窗也不賴
就像上面有位大大說的:有的話你可以選擇開or不開?
但是沒有的話你連選擇的權利都沒有。
而且現在的天窗都做的很不錯了啦~
儘管以台灣的環境來說,天窗確實沒多大用處
以前開的TOYOTA也是一般無天窗式的房車
但是後來購入IS 250後發現有天窗真的很不賴
夜晚想看星星的時候打開就可以抬頭看
下雨的時候看到雨水滴落在玻璃面上也不賴
來到大自然環境時打開天窗就可以呼吸新鮮空氣頭髮也不會被吹亂
不用的時候就關起來,其實也沒差
主要還是要看樓主自己的需求嚕~


要是後來才挖的天窗...那我很肯定不要
出場就是配有天窗..那我當然接受囉
我開車喜歡光亮...所以都會把天窗的隔版拉開....讓光線進來

但是天窗不是沒缺點...有時膠條老化...變形..等等
不修理又不行..會漏水....等等

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