ericsun0514 wrote:
申訴制度是騙小孩的我...(恕刪)
其實申訴制度不是騙小孩的啦....
但是要非常有耐心去跟他磨....
還要上法院...寫狀紙....等等一堆.....
絕對會超過你繳罰單金額的花費.....
警察有問題...建議你還是去申訴吧.....但是如果是自己理虧.....
那就不用去了...浪費時間而已
然後條背揮揮手...叫我騎慢點.......我就走了~~~
第二件是最近的事情~~
有一次我在復興北路紅燈右轉到民權東路(想說雨下很大...條背應該不會出來~而且我趕打卡)
結果好死不好條背突然跑出來~~說我闖紅燈~要開單~我又裝可憐西西說~因為雨太大了~公司就在旁邊~快遲到了~~條背就說:下次不要在這樣了~就放我走
再來是八德路往忠孝東路那個紅燈~~我又是抱著沒警察的心態直接闖過去(當時也下雨)
那個紅燈真的沒啥意義~不知道裝在那邊幹啥用~~
結果條背又衝出來~我馬上裝無辜說~我這條路不熟~沒注意到紅燈~(其實根本就熟的很)
又說要趕著到對面的ACER維修站維修客戶的東西..(手還指著ACER...)....
條背看起來是很年輕的~~充滿熱血的講了一堆大道理~~說他最痛恨闖紅燈的人(干我X事?)
好不容易等他說完了~~我也裝著很後悔的聽他演講~~最後條背說:還是要開一張~~開你600元吧~~~
chiang:加減點一下啦，不然最近要買server，總價快5百多萬，貴到想罵髒話.......
knift wrote:一折 wrote:
紅綠燈會有小段時間才變也是為了安全考量啊
有的人是因為車速真的太快遇到黃燈來不及停止過去時剛好變紅燈
此時如果燈號邊換沒有一點時間差那不就全撞了..
這樣還敢去申訴 真不知在想什麼..(恕刪)
好奇怪的邏輯喔～
黃燈的時間明明很長，
還要四向同時紅燈停幾秒喔？
騙肖a～
明明就是紅綠燈沒設定好，那個路口根本就是個大路交小路，而且小路車很少…
照你的邏輯一般沒有四向同時紅燈的路口不就是設計不良？
你動動腦想想，會這樣子的路口有多少？是常態還是反常？
我是交通技師，不論依法規，或依安全角度考量，
一定會有四向全紅的時候。不論是大小路口，
至於全紅該設多久？一般是2秒黃燈+3秒全紅。
但是有時候依路口幾何設計而有不同的結果。
至於多久為何理？沒有定論，因為考是因素很多。
如有不滿之處，一般可向各縣市政府之交通局之類單位
去函申請修改。
對於這個做法有一些看法，
我同意當然是看到自己這一向的號誌變為綠燈通行才是正道，
不過對於四向同時紅燈很多人以為是“正常”做法，
我也不以為然…
因為該路段沿線也沒其他紅綠燈有這樣子的情形，
而且我也遇過好幾次同時四向紅燈，根本都不會變燈號的…（故障了）
如果說今天每個紅綠燈都會同時四向紅燈一秒的話，
我絕對不會白木到去搶紅燈～
但是我在台中看到的，很少有這種狀況，
所以…
我也知道自己這向沒有綠燈就出去是錯的，
但是號誌的設定可否一致些？
不要讓人很容易就憑經驗，直覺就出去了…
我上篇回文會很不爽是因為一句：這種人還敢去申訴…
謝謝大家指教
knift wrote:
看到蠻多人對我被“同時四向紅燈”時拍到照（其實只有拍到車頭超過，所以算越線不是闖紅燈）
對於這個做法有一些看法，
我同意當然是看到自己這一向的號誌變為綠燈通行才是正道，
不過對於四向同時紅燈很多人以為是“正常”做法，
我也不以為然…
因為該路段沿線也沒其他紅綠燈有這樣子的情形，
而且我也遇過好幾次同時四向紅燈，根本都不會變燈號的…（故障了）
如果說今天每個紅綠燈都會同時四向紅燈一秒的話，
我絕對不會白木到去搶紅燈～
但是我在台中看到的，很少有這種狀況，
所以…
我也知道自己這向沒有綠燈就出去是錯的，
但是號誌的設定可否一致些？
不要讓人很容易就憑經驗，直覺就出去了…
淨空時間本來就會根據該路口車流量跟肇事率作調整 要不然你要一些小路口的紅綠燈
跟大流量的路口一樣全部都淨空四秒嗎
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