鄭西高鐵 (第5頁)

0分

41樓

2010-09-16 15:06

DB129368 wrote:
日本除了某些山線或支...(恕刪)

日本新幹線, 含全規格和迷你新幹線, 全部都是標準軌設計(軌距1435mm), 和歐洲的鐵路系統相同。
但隧道的淨空大小應該跟歐規有關, 使用較大的斷面, 所以就不用設計特殊的車頭以減少高速進入隧道造成的多種問題。

98分

42樓

2010-09-16 15:18

DB129368 wrote:
日本除了某些山線或支...(恕刪)

日本新幹線目前"全部"都是標準軌
和法國德國高鐵一模一樣

但未來就不一定
有一說法
未來九州新幹線通往長崎的路段會採用可變軌距高鐵列車
前陣子還已經做出測試車
不過一切都還未定論

365分

43樓

2010-09-16 16:40

andanlandian wrote:
京滬高鐵還在建設中你應該坐的是京滬線的動車組吧 ...(恕刪)

沒錯, 看了照片也也覺得lingenchan大大搭的只是動車組!!

因為類似的列車也有行駛廣州跟深圳的廣深線!

上次搭過時速大概在150~170左右而已

34分

樓主

2010-09-27 17:55

鄭西高鐵的一組圖片鄭西高鐵的一組圖片

98分

45樓

2010-09-29 0:03

一直以來我不認為CRH 3(Velaro)車廂內的旅客資訊顯示設計好
採用鏡面加上紅色LED看起來是很高級沒錯
但距離稍微拉遠一點
辨識度便差很多
有時還會反光
完全和顯示器的設計初衷"清楚且方便判讀"背道而馳

不明白為何上面照片的CRH2C也要改成這樣的設計...

34分

樓主

2010-10-05 5:03

武廣高鐵的一組圖片
武廣高鐵的一組圖片