jr123cd wrote:
還有這種觀念的人真是...(恕刪)
去隔壁tobe版看不就是這樣子了嗎..
趙飛燕 wrote:
我們對歐美有大量出超...(恕刪)
公車這方面還好啦
日本的一般公車確實耐用又省油（台北用八年，中南部還很樂意接手，車況不錯），至於低底盤方面，他們的低底盤商業模式跟台灣不合，所以進來機會很小。
至於韓國呢，這幾年攻城略地，從客運業到遊覽業拿下不少，尤其客運業，某家公司除了民營化以前的美國車以及HINO自牌，剩下就是韓國車，有一度認為台北是首爾嗎？ 韓國公車怎麼那麼多
cgy1986 wrote:
台灣目前沒有充電站，...(恕刪)
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ZK6128HG這款車.宇通集團的大本營河南鄭州采購過40臺.另外有出口到智利.
我覺得造型和工藝最好的是ZK6181HG.不過這款不是混合動力臺灣不會要.
來源網址
http://blog.china.alibaba.com/blog/helijiangjun/article/b0-i11474585.html
宇通ZK6181HG
http://www.youtube.com/watch?v=HXPUMhZyG5I
宇通最新的片子 Busworld Asia 2010
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