但是第一次在國六被拍..
限速90..我開105被開單...
當下...阿~!?國道不都是110嘛!?
警察說..四線道為90.你有義務知道..
手裡拿著像望遠鏡的雷射槍..
心想實在很難理解這怎麼證明!~?又沒拍照..
但警員的態度很好..都不好意思不簽了~~!!
跟我透露..走國六行經這幾處要小心一點!!
供大家參考!!
75215 wrote:
早上上班時被警察攔下...(恕刪)
國二,國二,國六,國八,國十, 這些都是東西向的高速公路 ;;
但是它的速限都是90 ,,
如果是快速道路則是80時,,,
上次我也是在國到四號被攔,,當時我開121,,我還以為它限速110呢!!
去繳費才知道它的限速!!
以上!! 給大大參考!!
~~因為我也中了一張
~~我一直以為國道都是限速110~~只要開110以內就沒事,沒注意到國六是限速90km~~我開108被拍到~~超速十八公里~~如果開一百應該沒事~~大家開國六要注意不要超速了~~那邊都是流動的測速照相~~都有十字準星那種~~被打中管你身邊有無旁車~~只要十字是對準你的車~~賴都賴不掉~~~~國六中槍率很高~~因為大家習慣都開一百一以內
警方測速器的容許誤差多少?對於周圍溫度6度及33度時有沒有差異?
車子的時速表容許公差是多少?
數據我不清楚，假設是2%好了，剛好你的時速表是慢2%的，所以你看著時速表是90的時候，你的車因為容許誤差的上限2%，這時你真正時速可能是91.8KM；好死不死警察的測速器如果是快2%的，測到你的車子時速變成93.63....所以個人覺得之所以會有寬限的數據應該不是為了讓駕駛人超速用的，而是考慮東西都有誤差的寬限值!
聲明一下，我不知道我們的時速表法規容許公差是多少?是單向公差還是+-雙向公差；相對的，警察的測速器容許誤差是多少?是單向公差還是+-雙向公差...
這時可能有人會說，那你為何不開86KM就好，假設一樣以誤差2%來算，最倒楣的情況也是側到89.4KM而已...這樣說好像對，但是想一下雪隧及八卦山隧道剛開始的時候放話說超過1KM也要拍照的龜速行車狀況，付出這樣的社會成本難道是好事?
說了這許多，我個人是認為只要執法員警可以因為開罰單而導致獎金增加，那這就是瓜田李下了.....你有誘因，就足以構成動機了，而事實上，這就是存在的實情....
~~ 哇系車頂行李架專家 ~~
su723 wrote:
國道六號之前我也被開一張，那時我也有貼一篇，關於有人說速限90，那只要超過1KM也算是超速，這句話講起來好像對，但是事實上是大錯，例如你有一個加工件上面有一個8mm的定位梢孔要加工，師傅會問你要多準?你可以說"正吋"嗎?什麼叫做"正吋"?以前剛退伍的時候接觸的客人很多都這樣描述他要的準度，我們慢慢的教育客人要標示公差...例如你是要 -0 +0.01 還是要 +-0.005，甚至你要-0 +0.005我們也可以想辦法做給你，但是"正吋"我們的品管沒辦法檢驗出 +- 0.0000的東西給你啦.......(恕刪)
沒錯! 只要是儀器就會有誤差!
更何況警用測速機到底多久校正一次?準確性更加令人質疑
樓主的情況 是被攔下後 警察給他看雷射測速測到的車速
這樣的做法令人質疑 : 沒有照片 誰知道他是測到哪一台車的車速?
所以樓主才會不滿與無奈
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