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汽車電瓶哪種好用?湯淺?統力?其他

我用愛馬龍55B24LS($2300)用了1年3個月就掛點了,車內電器皆為原廠,現在又換回湯淺($1500)
Lin-Lemon wrote:
感覺上,「要加水」比...(恕刪)



有看過 "免加水" 鉛酸電池 的車友, 請舉手!!





其實,那是免保養電池(maintenance-free battery)
國產GS統力電池+1
如果沒有改什麼真正很猛的猛料的話,統力的75D23L就非常足夠了

車子在發動狀態時,幾乎都是吃發電機帶出來的電力,跟電瓶沒啥關聯
電瓶最重要的功能只是在發動那一瞬間而已

買大點,也頂多到75D23L就很夠很夠了


進口貨?! 何必跟自己的銀子過不去呢.....
進口貨也不見得比較耐用唷
arsa wrote:
有看過 "免加水" ...(恕刪)

calcium battery應該確定是免加水
裡面的電解液改成膠狀無法加也無法倒出
所以免保養

但是很多歐規鉛酸電池都寫成「免保養電池」
蓋子也需要工具(或硬幣)才打的開
有些廠商說這種電池電解液不簡單只是硫酸
所以即使可加水但也維持不了多久
buyd80 wrote:
德國 DETA 免加...(恕刪)


我的德國VARTA也用3年半了,不知道能再撐嗎?


真傷腦筋,照大家所說,電瓶壽命的落差真大!!
德國 雙樹HOPPECKE汽車電瓶 , 也不錯用哦 !!
如果可以就加大一點 , 沒差多少錢, 但卻更好用 .
u03 wrote:
可以用小Ah的鋰鐵電...(恕刪)


這樣停車後鋰鐵不就一直放電,到時啟動時不會很傷故障嗎?(鋰鐵)
yoo_ wrote:
這樣停車後鋰鐵不就一...(恕刪)


停車後鋰鐵不會一直在放電
剛停車後鋰鐵會對鉛酸電池充電
充到兩個電池平衡鋰鐵就不會再放電了

請看我的"是" 而不是我的"有"
加水電池~~可以用比較久~~(去保養車時,師傅說的~~~)

而且比較便宜~~便宜個~~1、2百元~~



(不過,免加水的,還是可以打開加水啦~~這樣可以用很久喔~~我一個電池,96年6月去原廠保養,就說電池已經用2年了,叫我要換了~~結果,自已保養加水~~用到現在99年了~~還在用~~哈~)(湯淺的)


但~~


話說.......前兩天~去修機車~跟機車店老闆~抱怨說~~怎麼去年才換電池,才還不到一年就~~感覺沒有電了呢~~(有時發不太動~~)


他問我是哪一牌的電池~~我說~~湯X的~~

嗯~他就說~叫我改用~GS的~~~說什麼~~湯X的,現在材料有比較沒有那麼好~~(意思是有偷工減料)


嗯~~下次準備改用GS的機車電池~~

湯淺的跟統力的都是同一個人做的

買統力的就行了,便宜好用,如無特殊需求以及裝備設施,請不要迷信國外廠牌,沒用的

車子發起來之後,電力來源是主要是發電機,不是電瓶
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