dick689 wrote:
原廠大燈亮度不夠，早...(恕刪)
最後兩張比較的照片無法證明LED比傳統大燈亮
我推測樓主用DC拍的
而且用均衡式測光
傳統大燈光路有經過設計，所以照射範圍較集中（騎車最重要就是看前面有沒有坑洞或其他行人車輛對吧？）
用DC拍的話，把大燈投射範圍放在畫面中央
測光系統當然就針對這個區域做測光
所以你拍出來傳統大燈投射區域亮度如果要正常的話
四周圍當然曝光不足一片烏漆嘛黑
相反的，我想你的LED大燈應該沒有拋物面鏡聚光
所以光是向四面八方擴散的
照明範圍看起來是很廣沒錯
但是絕對亮度不會比傳統大燈亮
看你LED那張照片手震的程度就知道了
相較之下傳統大燈那照片地面的標字就沒有手震跡象
很明顯快門速度相差很多......所以誰比較亮？照片會說話，你的眼睛被鈔票蒙蔽了
光
1.光源led可以採用多晶高w的方式來集中投光，不建議使用多顆，在於光線過於散開導致不夠量。
2.光型的問題，在於行車光型都不能高於一定的角度，led排成圓型的效果是錯誤的
3.關於lens的選配，目前很多都使用單顆lens來做，其角度最小8度來看，距離越長照面積角度越大，但是脫離不了光型都是圓形的問題，lens的裝法需要用弧形光角的才適用。
機構部分
1.關於散熱的確是很大的挑戰，看過幾個led廠商的做法是利用導熱管，熱度問題到可以解決。
2.現在很多led都是採用原燈具下去改裝，說真的以小弟的想法是覺得不可行，led與傳統燈泡本來就是不同的東西，硬要把它們搞在一起是很沒意義的事情，要以原本的燈具來做led大燈，只能說炫但不實用。關於板主的led模組設計，led光衰應該很快，那組單存是為了要給消費者改裝用不是真正的取代。
電系統部分
1.電器方面由於汽車的電壓是12v正5%左右，啟動電壓高達16v，對於led的瞬間啟動會導致led貫穿而燒毀，所以必須使用穩壓電路或是啟動器來做控制，控制電流才是led的正確方式，這樣才可以保護led的壽命延長。
Lexus的led啟動方式適用hid的啟動器來啟動，並非使用直接電源來點量的。(我自己有殺肉一組原廠Lexus led大燈><)
重點歸類:1.要做頭燈，重點要把led的光線集中後在利用透鏡來打散，audo r8也是這樣設計的，光用lens是很難達到光型跟亮度的要求
2.既然要改裝，就選用直接開發出來的led燈組，改裝品都只能裝霧燈，主要照明這樣改是沒辦法的，價錢也不會比較便宜，行車安全比較重要。
以上是小弟改裝led的心得，與大家分享
沒是多睡覺
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