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四速自排的年代......

我覺得單就變速箱本身很難論好壞.
舉個誇張一點的例子 數百馬力 用幾速會有多少差別?我覺得以非比賽用途 差異有限.
話再說回來 區區一兩公升的國民車 要是配個二速三速 一般用當然也會彆腳.
四速自排不是一定爛 但六速自排也不是一定就最適當.
這看法並不是針對哪些品牌,
引擎輸出特性與變速箱效率的匹配 還是影響耗油與否以及性能如何等比較重要的因素.
四速自排 若搭配一個超過3.0L 注重低速扭力的引擎上 那油耗還是不會太差.
但若是配扭力不大排氣量又小的引擎 那表現就會更糟糕.
不過 可以選的話 越多檔位當然還是越好
我覺得4四速自排那又怎樣..你要發起拒買嗎?說不定5年後還是4速自排..他就是能賣那麼久..怎樣!
artless wrote:
哈哈哈…好笑…如同一...(恕刪)

好笑,你傻了嘛,有哪個老闆會同一款車,同一個價錢,不會用便宜的4速,用比較複雜又貴的6速
WISH9993 wrote:
我覺得4四速自排那又怎樣..你要發起拒買嗎?說不定5年後還是4速自排..他就是能賣那麼久..怎樣!


如果不懂開車,沒關係,但請不要阻擾在台灣的車商,負起對台灣懂開車的人,應該負起的企業責任
harry9378 wrote:
這個沒有一定的耶‧‧‧

都快百年了‧‧‧台灣人還是上不了外太空‧‧

連中國人都上去了‧‧‧我們卻還在台灣這個小島上畫圈圈


全世界在畫圈圈的國家...一定超乎你想像的多喔,百年都過去了...



不知所云的比喻
嘿!幫我擦大便的那位仁兄,Mobile01感謝您~
4速自排的年代....

一:電腦開機....上個厠所,可能都還沒完成....

二:高速公路....沒有"塞車"的字眼......

三:紅鬃烈馬...薄虛.....比的是(台北、高雄)來回.....

四:林北剪你......屈指可數....

五:...........鄉間的路上....牛車、牛糞.....不時可見.....

六:.......


而2010年上巿主流車款....仍是4速自排
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
基本上四速自排可以視為文化的一部分了。

台灣人喜歡的特有文化。
檔位越多,空間就越大(變速箱較大),這就是為什麼小車還是用四速,但也有高檔的小車配5速以上(不含無段變速器)
arvinchi wrote:
檔位越多,空間就越大...(恕刪)


SMART夠小台了吧,
我的印像中好像是五速還是六速…
a8931014 wrote:
如果不懂開車,沒關係...(恕刪)



好神聖的責任阿
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