Shadyside wrote:
藉此問一個比較無關的問題
國道中線道好像是給大客車或是卡車超車的
前陣子我以時速100的速度定速在中間車道
後面有一輛遊覽車對我閃燈(好像是他想超最外線卡車又嫌我慢)
想請問一下在這種狀況下小弟要讓他嗎
我天天跑高速公路,我的想法是可以的話就讓一下 不行就別在意
畢竟您給的資訊不多 並不清楚當時車況
正前方中線是否有車?距離為何?
左側超車道是否有車?超車道後方是否有快速逼近之車輛?
右方與卡車相對位置為何?卡車前方是否有低於100km之慢速大/小車?
跑車的人靠跑車在賺錢 有時會違規 有時會較急躁 我的認知是沒必要和他們一般見識囉
100跑中線不會怎樣 很多人都這樣跑 只是畢竟內線是自小客車的超車道 而中線為大型車的超車道
以您100km的車速來舉例,我的選擇不外乎是內線無車,則加速打燈向內線,
若內線有車外線無車且並不想更改行車速度,且已拉開與右後卡車距離後外切,將中線留給後方遊覽車超車用
題外話--------------------
若問我個人意見,我會說很多人似乎認為開車是"輕鬆寫意" "簡單" "自我至上"的個人行為
但仔細想想,真的是如此嗎? 個體的行為不會影響到他人行車?姑且不論超車此種較為極端的行為,
任意變換車道呢?隨意忽略道路標誌呢?錯過閘道便任意減速的行為呢?等等諸如此類不勝枚舉的行為
難道都不會影顯他人?
開車是種交通工具,回歸交通工具的本質便是使人能達到其欲抵達之地點進行其他重要事項
我開車時,若認為我的行車路線或動作會逼迫到對方踩下煞車,則此動作我一定等待該車通過後再進行
沒有自己的事情一定比他人事情重要的道理,若真碰到也是心存抱歉的趕路,絕不應該視為理所當然
扣除職業駕駛不談,不論是團聚 遊玩 回家 上工 吃飯 聚會 把妹 奔喪 就醫 種種喜怒哀樂之行為,
哪一項的重要性低於"開車"這個動作?輕重緩急如此一比較,若還是認為開車較為重要我也無話可說
當開車只是為了要達成目的的手段之一時,還以"已經以最高速限行駛,他人欲超車便是違規"
的心態去"阻擋" 我會認為你根本就搞不清楚狀況.
他人違規看在眼裡會不舒服是正常,相信每個人乖乖排隊看到有人插隊都會不開心
但用在國道上我會認為是無法分辨輕重緩急. 道路上若違規還有交通處罰條例 何必動氣?
又何況儀表板上時速表標準不一,都有開"140km"追不上的國光號了(lancer時速表問題,請爬文)
用自家車輛去阻擋內線無論合理或超速使用超車道的車輛,社會何時賦予你動用私刑的權力?
超速者願意超速就要有被罰的覺悟,我們其他用路人有自己的重要事情要處裡,沒必要去糾結在超速上
操作交通工具不要因違規造成他人的困擾,這才是應該要用心在意的地方
不過，你不是警察，沒有執行公權力的能力
再說，就算你是警察，也不能憑著自己開到120
所以超你車的人，都可以攔下來開單
超速開單，是要拿出證據的
如果先把超速兩個字拿掉
當後方有車比你快，你讓不讓?
如果你不會讓的話，那已經無關超速這個問題了
如果你會讓，那又何必去確認對方有無超速?
站在法上面，你或許沒有錯
但是基於安全上，在下勸你還是讓道
畢竟會開快車的人，情緒與個性都較為激進
被你這一擋，肯定會更加火爆
逼車只是剛好，超到你前面送你一個煞車，算是回禮
試問因為你不讓道，而遇上這種危險，值得嗎?
也許你可以透過行車記錄器，還原真相
甚至是把這個壞蛋繩之以法
不過這都是在你還有意識的時候，才能吐一口怨氣
若是發生事故，你不醒人事或是一命嗚呼，又該怎麼去爭這一口氣?
世人也許會幫你爭取，但你這樣值得嗎?
如果每個人都不管後方超速與否
只要後車比自己快，就很自然的讓道
我很不出一年，台灣的高速公路內線道
很快的就可以把速限提高
如果提高到200km/h，對你，對大家
是不是都能節省更多時間?
內文搜尋
從 APP 打開
X