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(Part II)國外機油發展現況及趨勢,台灣用油現象及保養觀念的差異


歐洲機油沒那麼貴啦, 現在網路那麼方便, 自己查一下當地線上售價不就知道了嗎
一樣大廠VW 504/507的機油, 歐洲比台灣便宜一點點, 並沒有一瓶要七八百這種事

上個月歐洲同事才回來過, 有德國人也有英國人, 載他們回飯店的時候才聊過
當地基礎保養單換油濾心加工資, 跟台灣在原廠做一次差不多錢
歐洲的工資比台灣貴上很多, 由此可見台灣機油不自備實在對不起自己的荷包



yenchee wrote:
歐洲機油沒那麼貴啦,...(恕刪)


貴的油還是很貴

請查查 Silkolene Pro 4 在英國的售價。

Calmradio wrote:
貴的油還是很貴請查查...(恕刪)


歐洲又不是只有一種油, 那麼多大石油公司出的機油價錢都不比台灣貴
隨便在ebay UK找castrol edge 5W30, 算下來一瓶不到台幣300
台灣有這個價錢嗎? 英國消費還是歐洲一等一的貴了, 德國更便宜
一瓶才兩百出頭, 台灣汽油被人為壓在低點, 機油可一點都不便宜

Calmradio wrote:
貴的油還是很貴請查查...(恕刪)


Silkolene Pro 4 5W40 1L在英國可以找到四百出頭台幣,
隨便台灣神油都不只這個價錢
Jasonnew wrote:
我為什麼E90-BM...(恕刪)


資訊落後。

+1

我覺得適合你用就好,別進來滲和了,在這裡聊機油的人跟你是二個不同世界的。


我以前跟你同世界的,要嘛就跳進來。

少林足球對白:

球評都我的人,想跟我鬥!



Jasonnew wrote:
我為什麼E90-BM...(恕刪)

等中油機油拿下三大車廠最高等級認証再來說嘴吧!
連"只有"A3B4等級也拿出來說哦?還賣神油價咧!
現在網路發達的不得了,那一隻油拿下那個認証全部在認証機構的官網都查的到.
不是你貿易商隨便貼貼紙就好.現在鄉民的程度都不錯...看看英文網站不會是太困難的事.
中油機油賣那麼貴他自己要檢討,人家作的出來,他為什麼辦不到?
Jasonnew wrote:
本人2006年到過德國、瑞士,去年也去過德國一趟,他們柴油、汽油大約1.4—1.5歐元,換算台幣要59元,機油當地每一公升大約19英鎊、9歐元(798-378元)。


德國的國產車在德國的售價價遠貴過出口到美加的徳國車(我這裡是指100%正徳國生產,要做船橫過大西洋千里迢迢運過來,不是掛德國MARK 在其他國家生產的車種!!! )


以敝公司的車來說,價差貴過20%以上!!!! 難道在美加賣的徳國車是在後巷自己湊出來的???!!!!
撇開價格不說,我用過中油10w40跟5w50,感覺油門都鈍鈍的,還有冷車啟動汽門聲比較大,而換mobil 0w40~5w40&5w50都不會有冷車汽門聲較大問題~

hsm16800 wrote:
等中油機油拿下三大車廠最高等級認証再來說嘴吧!
連"只有"A3B4等級也拿出來說哦?還賣神油價咧!...(恕刪)

三大車廠最高等級認証是哪三大?如果是歐洲車廠那只能說你也不懂歐洲認證規格了.
歐洲車廠最高等級認証--如果機油沒有符合A3B4那你連認證的資格都沒有.
在你眼裡A3B4不能拿出來說的等級,卻是歐洲車廠最高等級認証的最低標準.
MOBIL EP系列這裡很多人都說是MOBIL最高規格的機油,但是EP系列連歐洲車廠最高等級認証的最低標準(A3B4)都達不到,也就是說EP系列連送歐洲車廠最高等級認證的資格都沒有,你能說MOBIL EP系列很差嗎?

認證規格很多種,標準也很多,不需要把認證標準拿來分等級.
你可以批評中油的機油CP值不高,價格太貴(事實也是如此),但是不需要把A3B4的等級拿出來批評.

mrlai wrote:
三大車廠最高等級認証是哪三大?如果是歐洲車廠那只能說你也不懂歐洲認證規格了.
歐洲車廠最高等級認証--如果機油沒有符合A3B4那你連認證的資格都沒有.
在你眼裡A3B4不能拿出來說的等級,卻是歐洲車廠最高等級認証的最低標準.
MOBIL EP系列這裡很多人都說是MOBIL最高規格的機油,但是EP系列連歐洲車廠最高等級認証的最低標準(A3B4)都達不到,也就是說EP系列連送歐洲車廠最高等級認證的資格都沒有,你能說MOBIL EP系列很差嗎?

認證規格很多種,標準也很多,不需要把認證標準拿來分等級.
你可以批評中油的機油CP值不高,價格太貴(事實也是如此),但是不需要把A3B4的等級拿出來批評....(恕刪)


沒拿A3B4不能送各車廠認証?是這樣嗎?請幫忙註明一下資料出處!!教育大家一下唄!
機油認證一點都不複雜,網路一堆資料可以爬...很難嗎?

AGIP的7008上一代的包裝你看看有沒有A3B4的字樣?
ENI的7008 有過了,不是就全印上了嗎?
送認証的單位不一樣,你也可以混在一起談?
一個是ACEA ,另外的是各車廠,ACEA的A3/B4只是一個基準,但各廠的在此基準上加上更高的特性.
認証這個東西最死,沒送就是沒有...你拿A認証來類比B認証,你去看看有沒有人會理你?
就算A認証比B認証高又如何?有空你去問問安規實驗室的工程師,看可以不可以!
網路上有各種認証的特性比較圖...有空去挖一挖吧!

國光機油也只是自已說"符合"A3B4規範,有沒有被認証???自已說爽的可以,但是他沒有說他自己有
"通過"哦!!再說...他所謂的A3B4...是那一年的規格???天知道?

Mobil EP系列不是過不了A3B4 是他沒有送測吧!
他跟國光一樣,都是自已宣告符合,不過人家宣告的等級可是比較高的哦?
不要XX比雞腿OK?而且,人家價格還便宜很多!

一個認証就是一個費用,就是成本,Mobil有另一個ESP系列,你怎麼不拿出來比?
認証規格一樣是頂天一樣也沒少,可是價格只要300!


Specifications
Mobil 1 Extended Performance meets or exceeds the requirements of:
5W-30 5W-20 10W-30
ILSAC GF-5 GF-5 GF-5
API SN,SM,SL,SJ,EC,CF SN,SM,SL,SJ SN,SM,SL,SJ,EC,CF
ACEA A1/B1,A5/B5 A1/B1 A1/B1,A5/B5
Ford WSS-M2C946-A WSS-M2C945-A
Honda HTO-06

Mobil 1 Extended Performance 5W-30 has the following builder approvals:
General Motors dexos1™ (license number GB1B0216015)

According to ExxonMobil, Mobil 1 Extended Performance is of the following quality level: 5W-30 5W-20 10W-30
Ford WSS-M2C929-A WSS-M2C930-A
General Motors 4718M X X
General Motors 6094M X X X
API CF X X X
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