harjan wrote:
我之前已經提過一個測量右腳煞車比左腳煞車慢多少的方法啦
不知您的量測結果是?
當然啦,以上只是針對左腳在煞車上的狀況
對於左腳不在煞車上的狀況,狀況稍微複雜些,因為我也不知道其他左腳煞車者放置左腳的位置/習慣
不過因為左煞者都有右腳,所以至少時間上會跟右煞者相當
你的左腳優勢去哪了?怎左腳煞車還需要右腳來幫忙?
harjan wrote:
我確實看不明白您的意思
在我看來,要討論重心是否會偏轉,需要把所有支撐點都納入討論,而您似乎全部省略了..
除非駕駛的身才很嬌小,而車子又很大..
否則在駕駛座上可以有非常多不同方向的支撐點可供使用
例如:手掌,手肘,大腿,膝蓋,背部,肩膀...等
當然,具體的細節視每個人自己的身材與開車姿勢而定..
不過我不認為調整出一個合適的駕駛姿勢會很困難..
為甚麼一個簡單問題可以把他複雜化?
正常坐姿,右腳跟是在油門及煞車踏板間,
踩油門腳就會很自然踩下(腳掌外八).
要踩煞車,腳掌就要呈內八腳度.
同樣的 左腳要踩到煞車踏板,腳掌也要成內八才行
又因煞車踏板偏右,所以左腳的內八腳度會比右腳大.
請問正常情況下,腳掌內八會比較舒服嗎?
harjan wrote:
不過我不認為調整出一個合適的駕駛姿勢會很困難..
我是調整不出,讓左腳可以呈外八踩煞車的"自然"駕駛姿勢
(右腳踩煞車都要內八了,幸好平常大部份時間,右腳都在油門上)
你可po張圖來看看嗎?
