chrisyc wrote:
這樣的測試好像沒有考慮油電車中一開始已有蓄電，在額外電力的支援下T車所多出來的里程應被排除吧!
純電最多跑2km吧
車用電池不輕
所以應該在設計時 就已經決定削減到最有效率的容量就好
你行軍一千公里 為了走路要喝水 也不會背個水缸把水裝滿
而是帶個水壺 喝完找地方裝水
孤鴻海上來 wrote:
油電車純電行進音量 幾近無聲
美國軍方有在規畫油電軍車 用純電行駛當作匿蹤模式
不過我覺得這種匿蹤 對於警方部署抓人比較實用
如果想要可以悄悄接近盜匪 又可以高速追人幾百公里
國內警察應該考慮油電車
你說的我知道啊~ 這確實是油電比柴油優秀的地方~
我只是單純認為柴油車的搭搭聲沒某些人說得那麼嚴重與不堪!
尤其是和汽油車比，不是和油電比!
就好像反T份子，尤其是最近某位最喜歡佔版面的，
老是提電池怎樣、維修怎樣、車價怎樣，不一樣是誇大其詞嗎?
除非喜歡高速狂飆的人，不然以一般開習慣國產汽油車的朋友而言(3.0L以上用戶除外)，
絕對會愛上柴油車! 搭搭聲比之優點，根本不值一顧!
就好像開過油電車，便會因為他的非常優點，而忽略行李箱空間變小的缺點!
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