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Auris x Focus x Mazda3 x Scala「熱門掀背車集評」空間配備 / 加速繞錐 / 保修成本 一次看分明!

Auris 才是王道
Auris內裝根本是altis嘛,只是塞了兩張跑車椅,一堆人說二手價跟妥善率,
夢想二手價高的真的別作夢了,是能多高?稅金又多一級,買二手車的都嘛要便宜,很高的二手價就買新車了。
另外妥善率是多高?都不會壞,其他廠牌就一直壞?還是保養時就買單換了還以為不會壞...XD
~做夢最快
Focus看來非吳下阿蒙了,空間、動力、配備都提升許多~
Mazda3也不差,但價格也是漲的最有感~
Scala世代新,外型新穎好看,配備也豐富,但此次開價認為沒以前車款漂亮,例:octavia
文章看完覺得Focus真的便宜大碗,四部車之中唯一只有Focus是國產車
可是從馬力、配備,再到空間跟操控
Focus沒有一樣是輸給進口車對手
甚至在動力跟空間上真的屌打Mazda3和Auris
小編整理的主要配備內容那張表,也是Focus配備最多樣
分為四門五門,有NA有Turbo,有多連桿有扭力樑
看起來等級多但又能切到每一種消費客層
不得不說Ford這次滿手好牌,打的真的很漂亮
Focus保養價格高一點,不過零件價格對比之下便宜不少
Scala行李箱深度是不是標錯?
f2586256 wrote:
Scala行李箱深度(恕刪)


這是一場Apple to Orange 的比較:

Skoda Scala秉持VAG一貫[高規格]造車的原則.

Euro-NCAP 最高5顆星的車體安全保護.(與號稱最安全的瑞典坦克同級).

全車鍍鋅10年防銹. 不需擔心惱人的[銹銹危機].

雷射線焊(非一般平價車的點焊), 10年後, 車體結構紮實,也無惱人的老車鬆散聲.

MQB輕量化 ,高剛性底盤 ,更輕了100 KG, 剛性高出30%. 馬力/重量比值更高 ,加速更有力!

DSG自手排變速箱 ,車友30萬公里後 ,連耗材-離合器都還不需更換 . 8AT及CVT變速箱自6萬公里起, 就有需要更換[耗材]-[整顆]變速箱的案例,30萬-55萬元不等, 5-10年長期用車, 後續養車有很高的[隱藏成本].

較同級車有更大的後座及行李箱空間 ,更符合現今大賣場購物及旅遊/露營等對大空間的需求.

TSI 1.0/1.5 渦輪發動機,都可上20格, 動力強.

高速行車, 底盤穩 ,貼地性佳,不會如日系車般會[漂].

剎車力強 ,加速快, 高速行車更安全!

造車成本高出一截, 但售價接近一般進口平價車.

小家庭需要用車10年以上及全球最高等級的安全性保護, 這就是Apple的本質!



VAG(VW AG) 旗下有 Lamborghini, Bugatti, Porsche, Bentley, Audi, VW ,Skoda, Seat, Scania, MAN, Ducati等知名品牌. 2018年起超越豐田,成為年銷千萬輛的全球第一大德國車企.
DSG SOP 5.0. 唯有DSG可以達成 ,性能感 ,高耐用性, 及低維護費三大特色.
davidwater wrote:
Auris 才是王道(恕刪)
0~100km/h實測 10.52秒
最喜歡這集評,可以一次看多台,Focus的高CP值還是我的最愛。
dinnerxp wrote:
0~100km/h實測 10.52秒


現在高速公路又沒有 收費站 ........沒事 0~100km/h 作什麼? 吃飽太閒?
肖杯子 worte:
現在高速公路又沒有 收費站 ........沒事 0~100km/h 作什麼? 吃飽太閒?


是閒沒錯啊,我想快就快、想慢就慢啊,閒著也是閒著啊。

喔...對了,我沒吃飽的時候也是太閒。
kobe13794823 wrote:
是閒沒錯啊,我想快就(恕刪)


沒地方給你 0~100km/h 啦!!!

3秒內的都沒了,還10秒的?



現在講求的是

塞車時....在車子裡,要怎樣才能舒服?

1.冷氣 恆溫? 後出風口?
2.音響

3.空間 現在少子化 ... 應該生2個就很多了...所以,基本上空間都不是問題了!!!基本上,小朋友上國中後,就不太喜歡跟家人出遊了...因為有自己的朋友群了!!!

4.安全性

5.妥善率【維修保養費】
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