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親身體驗左右腳剎車的差異性

豬在台南 wrote:
我有說我只要開車就一律用左腳嗎? 我是吃飽太閒兩隻腳併攏開車?
我都已經寫的很清楚了, 我用左腳可以讓我提高敏銳度(鬧區道路)
你(們)不相信是你們的以為, 不需要來跟我說教甚至禁止我


敏銳度!? 維持轉速與速度? 制動時間?

提出疑問就是給你說教!?甚至說是幻想?

所以為什麼沒有答案!?

嗯!?你怎麼出生在這個世界上的!?

怎麼來的?有沒有答案!?

針對問題回來很難嗎!?

要扯還可以扯更遠一點!?你不懂!你不會去理解嗎?

講一堆與車子操作使用完全不符合的理念!?

我不懂你還想凹什麼?



豬在台南 wrote:
煞車踏板偏右邊, 主要給右腳使用, 我也很清楚明白!
為什麼還要用左腳?
為什麼不能用左腳?


既然清楚明白,為什麼用左腳?

自我矛盾!不是壞習慣不然是什麼?




豬在台南 wrote:
我用左腳幹麻? 不是說的很清楚嗎? 增加反應度!
右腳是也能做得到, 但是左腳更能! 不然何以"增加"反應度?

你不解, 那就不解了, 因為都我都說了!


所以我也問了!?很難回答嗎!?

左腳不是常駐狀態下哪來速度比較快?

踏板在哪邊?

中間靠左!?還是中間靠右!?

講到這邊還沒能知道,那說也是白說!


豬在台南 wrote:
看吧... 又是在扣帽子


有人要問, 所以說明一下, 結果又說人家教壞嬰仔大小
那當初會什麼問(想知道)?
沒有說明, 又說人家講不出理由在狡辯


到現在為止除了會用左腳剎車的護航狡辯外

哪一個跟著你們起舞?

"用左腳其實在比較安全"

起因就是這句話

你還想了解什麼!?


豬在台南 wrote:
基本駕訓班當然不會也不可能教這個
駕訓班只有教會開車, 簡單車輛常識, 交通法規... 如此而已!

左腳煞車比較快, 快在哪?
就算我沒說, 別人也有提到過! (早在之前我就說過了)
不過... 你(們)有點誤會吧, 重點不是在"快"上面, 是反應度! 行路反應更好


既沒教,那左腳剎車是自己標新立異、與眾不同來的嗎!?

反應度!?拜託!你的反應度如同我問過了!

一概沒答,我不曉得還得在多問幾次!?

不是比較"快"的反應度!?

是哪種反應度!?我上面也問了

回答很難嗎!?


豬在台南 wrote:
我突然發現, 似乎有誤解
閣下上面的掛號內之文字中...

當我用左腳時, 我是雙腳併攏, 左腳跟著地, 腳掌待命控制煞車踏板

絕對不可能是把左腳放在旁邊, 要煞車時才移過來踩煞車踏板

假如有人這樣用左腳煞車.... 那我就跟你同一條船了


所以這不是常駐在踏板上待命,才會有比較快的反應度!?

大哥!?你醒了嗎!?

沒有常駐,何來較快!?

這不是說過了!?不可能把左腳放在旁邊

哀...你還想凹什麼!?

怎麼右腳放油門需要抬高去踩剎車!?

閣下都是這樣嗎!?

那我不能明白!

如你所說,單純腳跟在地板,移動腳掌而已

會抬高嗎!?



harjan wrote:
同樣的,對於左腳煞車者而言,當發生未預期的意外時,如果他的左腳常駐於煞車上


所已是不是常駐在煞車踏板上才有比較快!?

那些所謂左腳剎車者,卻不是常駐!

這才讓我好奇...




文學兄,至今說的一直不是在重點,打一堆迷糊仗!

你的問題沒有重點,我不曉得這樣賣弄文學是在表現嗎!?

身體構造不一樣!? 你肺長在屁股!?心臟長在大腦!?尿道在喉嚨嗎!?

笑話一堆!舉一堆有的沒有!你是不是走錯地方了!?

"右腳放油門就是在煞車踏板上面待命"

是這句話嗎!?誤導誰!?

這是誤導嗎!?拜託!哪位來糾正我一下!

實在被這個賣弄文學的狗嘴永遠吐不出象牙搞得噴飯!

狗嘴!?真是笑話....




剛從綠島回來,最近都要上工!也比較少時間看

哀!!

要人拿資料!自己就不用拿!

別人拿資料出來,還在提出質疑!

人要臉,樹要皮!!真是給臉不要臉!

講一堆五四三!

累了!!繼續講一樣!

我們認為他們怪人

他們認為我們白癡!

如此!

退堂!!

載好我的客人就好!


hjfrank wrote:
有些人是為了強調可以「雙腳開車」刻意調整姿勢。

意思是說,下一次我要拿1根竿子
穿過座椅的中心點跟頭枕的中心點
然後再看看我的竿子是不是會頂到我的剎車
這三點同時入鏡,就可以避免有人看不懂我的貼圖,對吧
大叔是 萌Style (笑)
moastyle wrote:
意思是說,下一次我要拿1根竿子.....
這三點同時入鏡,就可以避免有人看不懂我的貼圖,對吧






我覺得啦,
你是刻意去調整姿勢,
坐姿有些彆扭。

沒關係,
讓其它人來判斷好了。
D-Sing wrote:
敏銳度!? 維持轉速與速度? 制動時間?

提出疑問就是給你說教!?甚至說是幻想?
所以為什麼沒有答案!?
嗯!?你怎麼出生在這個世界上的!?
怎麼來的?有沒有答案!?
針對問題回來很難嗎!?
要扯還可以扯更遠一點!?你不懂!你不會去理解嗎?
講一堆與車子操作使用完全不符合的理念!?
我不懂你還想凹什麼?
...(恕刪)


哇~好酷喔,說了一篇滔滔大論,我還是看不懂你在說甚麼耶,好像還是從個人認為使用左腳煞車當中為出發點耶
因為你的使用左右腳煞車的論點著重於主觀來看阿,我也沒說錯阿,所提出對於使用左腳煞車的疑問問題,
沒人說是錯的,是有可能,但不是絕對是這樣的看法,
請問:有完全符合車子操作的理念嗎?好像也沒有啊,那路上改裝車是哪種理念?賽道上的車又是使用什麼樣的理念操作車子,請問:有一定的方式來操作車子嗎?沒有吧!只是方法上運用不同而已,那應該跟你提出的理念是否矛盾,駕駛車輛就是駕駛者下去操作為本,相關制約條例為輔,不是嗎?

所以你在講甚麼,我不懂啊,
真奇怪的表達,就像你說的:"要扯還可以扯更遠一點!?你不懂!你不會去理解嗎?"
好矛盾的答案

D-Sing wrote:

身體構造不一樣!? 你肺長在屁股!?心臟長在大腦!?尿道在喉嚨嗎!?

笑話一堆!舉一堆有的沒有!你是不是走錯地方了!?)


不認同他人使用左腳煞車的論點,這樣還可以比擬出,非人,尋常使用的比擬句耶,我覺得那些應該用於對其所發表的論點上比較好,還蠻適合的
因為仍然依舊的看法與解答,提出的看法也沒所謂的使用左右腳煞車上的差異答案阿,好矛盾喔
身體構造當然不一樣啊;怎麼會一樣,是阿不太一樣阿,
例:鼻子形狀大小不一樣阿,眼睛大小形狀也不一樣啊,骨骼重量也不一樣啊,身體的伸展性也不一樣啊,
手腳長度也不一樣,骨頭伸展的角度也不一樣啊,
原來所認為身體構造是這樣啊,身體構造有分很多種耶,不是只有這樣喔,
提出的疑問只有非人、尋常的人,才相像喔,這好像也是一個笑點,真矛盾



D-Sing wrote:

要人拿資料!自己就不用拿!
別人拿資料出來,還在提出質疑!
人要臉,樹要皮!!真是給臉不要臉!
講一堆五四三!
累了!!繼續講一樣!
我們認為他們怪人
他們認為我們白癡!
如此!
退堂!!


別人拿出來獻寶沒有能證實是不能使用左腳煞車,無價值意義答案的資料是什麼,等同於白紙一張,產生質疑也不認同,不然是什麼?我不懂啊,這點怎麼那麼奇怪,
請問:誰要給誰臉阿?更矛盾,我使用左腳煞車不是說,根本就不需要你使用右腳煞車的認同與認知阿,怎麼會這樣啊,都說了答案居然還有臉產生有這種疑問耶,請不要混淆視聽嘛,更矛盾

發表的文章中,最終還是只有你認為左煞車這樣,我認為左煞車這樣而已,始終都是你認為左煞車都是錯的,沒錯啊,說的好像就只有這點東西而已,沒實質價值意義所在,不如不要說

希望你能多讀讀書,才會增廣見聞的,這樣對你比較好




往左站三七步,跟往右站三七步,差別很多嗎?
hjfrank wrote:
我覺得啦,
你是刻意去調整姿勢,
坐姿有些彆扭。

之前是誰叫我把腳拿開?
等我拍了沒有腳的圖,現在又拿有腳的圖出來?

我也說過,我的左腳跟大約是放在接近身體中線的位置,
退伍那麼久了,站個三七步又不會被班長電。

看看你的地毯,如果那個半圓凸起的縫線是中央的話
你還不是用右腳接近身體重心的方式站三七步,還是你要說我是二八步,你是四六步?


有件事情忘了問,請問你加的紅線代表甚麼意義呢?
我覺得紅線的位置,跟油門剎車踏板上面那連根的位置對照起來,
剎車剛好在紅線跟油門的中間?

大叔是 萌Style (笑)

moastyle wrote:
往左站三七步,跟往右...(恕刪)

也許每個人坐姿不太一樣
你圖示中兩腳腳跟是比較靠近了點

從踏板的陰影與煞車踏板支桿能看到右側面
拍攝是有一點點偏右的跡象

且就像你說的,有些車是明顯偏右
用左腳剎車就會覺的不順
每個人總有接觸別輛車的時候吧
除非情非得已,否則為什麼不單純的用右腳在一般的駕駛上就好
我覺得真的沒有什麼好繼續了

有人做無本生意在講空的東西
另一邊拿再多的事實與證明出來,還是被用空的東西在做回應

我們都知道,也都學習用手操作方向盤
我相信也沒有什麼手冊或駕駛訓練會說,請勿用腳操作方向盤
偏偏有人就會講手冊或駕駛訓練也沒說腳不能操作,為何用腳操作方向盤是錯的
因此資料不能證明用腳操作方向盤是錯的....................

所以各位......
除非真的太閒,不然我是覺得不用再繼續下去了
我覺得以後交通事故處理小組處理事故時
可能要多加一個項目
是否採用左腳煞車
因為我知道用左腳煞車的人還不少
通常是女性或從新手開始就採用左腳煞車
我問過為什麼會用左腳煞車
理由很簡單
就一腳油門一腳煞車
所以習慣成自然
要改右腳煞車
可能更容易要了路上人的命
君不見
路上常有車
煞車燈是亮的
但是是處於加速的狀態
只好避免跟在他的附近
誰知道他何時是真要煞車
請警察大人統計一下
宣導一下
已成習慣的
也不要改了
還未開始的
請以正常的方式開車
annian wrote:
我覺得以後交通事故處理小組處理事故時
可能要多加一個項目
是否採用左腳煞車...(恕刪)


如果有這種統計就太好了,雖然我猜結果大概跟你想的相反..
不用說別的,只要搜尋一下 「誤踩油門」就好..
搞不清楚自己右腳在哪裡的人遠比你想像的多~

annian wrote:
煞車燈是亮的
但是是處於加速的狀態
只好避免跟在他的附近
誰知道他何時是真要煞車...(恕刪)


別忘了當後車撞前車時,肇事主因絕大多數會歸責於後車未保持安全距離
換言之,左腳煞車的缺點就是:有可能遇到幫你換後保險桿的好心人士? (笑..)

不過您離他遠點是對的,因為他的煞車反應速度通常比你快..
所以你需要預留更多的安全距離..
我沒有簽名檔.
harjan wrote:
不過您離他遠點是對的,因為他的煞車反應速度通常比你快..
所以你需要預留更多的安全距離..


連物理原理都比不上"我認為"時,不難想像你會認為"左腳煞車比較快"

harjan wrote:

杯中內裝有水及浮冰,請問當浮冰溶化後,杯中的水面會如何?
(A)上升 (B)下降 (C)不變 (D)視情況而定

沒錯,大概只要有國中生理化的程度,對浮力與密度有點基本的認識..
就知道如果水的密度是1,那麼冰溶化後液面高度不會改變..
所以標準答案一定是(C)

問題是,我相信只要稍微有點常識的人,就會知道水的密度只是接近1而已,而且還是個會隨溫度改變的東西..
而題目中所謂的冰塊融化,多半會伴隨著溫度改變..
所以正確答案絕對是(D)

老實說我當時真的很掙扎...
一方面我知道這種考試一定是HR照著標準答案隨便改一改
不可能給你任何解釋或討論的機會(也沒必要啦)
所以寫(C)答對的機率超過99% ..
但又總覺得寫一個自己明知不正確的答案似乎很奇怪..

最後我還是選擇了自己心中的正確答案 (只是不知道會不會人被當成笨蛋 XD)


請問人的雙腳自然放下時,腳掌是呈內八或外八

由上面幾樓提供的圖片,就算那張踏板"偏左"的也一樣.

這時不管左右腳要踩煞車,腳都是呈內八(右腳踩油門是外八)

那些說左腳煞車比較快的人,是不是要一直把左腳放在煞車踏板上待命.

才會比右腳快,如沒有怎會比右腳快?

這時後左腳是不是一直保持在比較不自然的內八角度.

(腳垂直向前也是不自然的姿勢)

不自然的駕駛姿勢可以說是比較安全嗎?

還有 腳要內八出力,大腿必需改變角度.這時必需用另一邊(屁股)來支撐坐姿

當用左腳煞車,重心往右偏時,又要右腳鬆腿.

大家可在電腦前模擬看看.

整個動作下來"左腳煞車"是適合一般人在道路上使用嗎?

F1 是踏板位置配合駕駛雙腳

一般車 是駕駛雙腳配合踏板位置


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