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柴油 V.S. 油電 1100+公里斷油對決!


kegabu wrote:
再把油價加入考量:
Golf TDI: 19.8km/L 除以 29.90元/L = 0.6622 km/元
Prius C: 21.25km/L 除以 33.90元/L = 0.6268 km/元
同樣加1000元的油
Golf TDI 可以跑 662.2 km
Prius C 可以跑 626.8 km
Golf TDI 可以多跑 35.4km
Golf TDI 勝出!!...(恕刪)


隨著油價上漲的大趨勢 , 兩車加入油價考量 , 會越來越接近 .
最近一次停權時間-->說明:您已被停權至2010-09-04 。 累計停權次數-->10次

gbc168 wrote:
我沒誇大 = = ....(恕刪)

柴蟒的答答答答聲說實在的
跟VW的TIGUAN TDI一樣坐在裡面很真的聽不太到
我說的柴蟒還是試坐第一批140 ASIN變速箱款
只是在外面來聽會很不習慣
gmokkk wrote:
柴蟒的答答答...(恕刪)


我開GOLF PLUS TDI(2011.06的車)的時候怎麼覺得即使關了窗戶聲音還是頗大,
是TIGUAN的隔音有做得比較好嗎?

abigjoe1 wrote:
我開GOLF PLU...(恕刪)

TDI 答答聲其實我覺得還好耶沒有說很明顯到受不了
每個人感覺不同 也不曉得2012年款的跟11有差嗎?
PLUS沒有開過沒辦法去做兩台的比較
柴蟒的隔音也不錯
有坐過一台台灣大車隊的11年款的 也是沒有很明顯答答聲
Popeye wrote:
挖...開眼界了我還...(恕刪)

快去吧...反正你不缺這台車,
就我開過A32 2.0轉速還真頗高的!畢竟是四塊雞...
以中型房車來說,最省油的前兩名,Altis跟Lancer平常開起來轉速都不高
Altis時速100約1900~2000轉
這樣的測試好像沒有考慮油電車中一開始已有蓄電,在額外電力的支援下T車所多出來的里程應被排除吧!
不管如何,實測的過程還是提供多項很好的參考・另外,以環保的角度來看,在電池廢棄處理技術沒有提升前,我不會考慮油電車・

abigjoe1 wrote:
我到覺得現在說什麼是...(恕刪)

恩~ 一點沒錯~
柴油車在歐洲不是"現在才"變成主流,是主流好一段時間了~
不過我說的是未來~


gmokkk wrote:
TDI 答答聲其實我...(恕刪)

老實說,每次聽人提柴油轎車搭搭聲,
我都覺得雞蛋裡挑骨頭~
只有怠速音量高於同級汽油車,
車一開,我不認為汽油車有多大優勢~
畢竟柴油轉速低、攀升也不快,扭力足、油門也踩不深!
我工作的關係坐了MB E220 CDI足足1年,
沒停下來,根本感覺不出來是甚麼車!


isdera wrote:
老實說,每次聽人提柴油轎車搭搭聲,
我都覺得雞蛋裡挑骨頭~
只有怠速音量高於同級汽油車,
車一開,我不認為汽油車有多大優勢~
畢竟柴油轉速低、攀升也不快,扭力足、油門也踩不深!
我工作的關係坐了MB E220 CDI足足1年,
沒停下來,根本感覺不出來是甚麼車!


油電車純電行進音量 幾近無聲

美國軍方有在規畫油電軍車 用純電行駛當作匿蹤模式

不過我覺得這種匿蹤 對於警方部署抓人比較實用
如果想要可以悄悄接近盜匪 又可以高速追人幾百公里
國內警察應該考慮油電車
孤鴻海上來 wrote:
油電車純電行進音量 ...(恕刪)

純電完之後呢? 還不是有汽油引擎在動
大家都知道油電的優點 沒有說不好
人家只是針對答答聲在分享心得....
離題了
你還要講油電資訊給人家 還扯到軍方....
你要不要乾脆說叫國道警察也買油電好了
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