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有誰用過耐力寶,能上來分享嗎??

去大陸已經是家常便飯的事,但我形容大陸是 都聽得懂他們再說什麼,但就是在那沒有安全感,會非常擔心一些安全問題, 跟大陸買東西殺價,臉臭的跟什麼一樣,但到了泰國你都聽不懂他們在說什麼,但你可以很悠哉在那閒逛,跟他們買東西殺價,他笑笑拿計算機給你,卻一直罵你 “你去死 你去死” ,我當場笑翻 ,我被罵還可以笑 因為他發音是 you die 而不是 you dial

我只是很喜歡觀察一些事物,很多人也跟我一樣感覺到很多的細微變化,因為有”感覺”才會有不滿,才會有人想辦法解決,這樣才會進步,不是嗎

我學工業設計的產品設計組,畢業製作,大家知道嗎,每位學生有4個教授老師在教你一個人的作品,用他們的主觀想法,每個老師都說得不一樣,要聽誰的呢?
不是要你聽誰的,而是要教你多聽很多人意見,但決定在自己,自己要客觀來判斷對錯或是方向,決定後的結果就是自己要負責,所以當自己能力還不足時要緊記在心, “多聽多做少說”, 這點我謹記在心
到我這年紀,只剩還有點經驗,所以我在這說比較多一些, 我之前作了哪些?有空有適當時機,再慢慢分享 ,如有錯誤誤導歡迎其他人指正
老闆~你這樣花時間告訴我去哪玩看到什麼,這什麼跟什麼啊?

請問你到底要不要回答~耐力寶的遠紅線是不是可以穿透金屬影響避震器的阻尼?


是不是?


你是老闆,自家商品的作用方式,你不知道嗎?

如果你有可以讓遠紅外線穿透過金屬的技術,那趕快跟遠通電收分享吧!因為只要隔熱紙有金屬成分,ETC是無法感應的!徐老闆會感謝你的!!!!


既然遠紅外線並無法透過金屬,怎麼對阻尼產生影響?

既然有辦法改變阻尼,那可以請工研院檢測阻尼的前後差距嗎?


至於其他可以加強煞車、改善換檔鈍挫、改善油耗甚至平衡兩端煞車力道,更不用說有多扯了!


不要再說你的心路歷程了!


我只知道你的遠紅外線產品並沒有宣稱的效果!!

請回答!耐力寶的遠紅線是不是可以穿透金屬影響避震器的阻尼?

抑制側傾這件事,就是阻尼的改變,OK?


不用去管其它的原理了!你就單純回答我這個就好!!
既然遠紅外線並無法透過金屬,怎麼對阻尼產生影響?

既然有辦法改變阻尼,那可以請工研院檢測阻尼的前後差距嗎?




耐力寶的遠紅線是不是可以穿透金屬影響避震器的阻尼?

這是ARTC的車輛檢測服務申請表,既然歷經六年,業績無數,應該是抽出點利潤檢測,不困難的~

車輛檢測申請書


看是要排出氣體的分析~煞車力道的分析~避震器的阻尼測試....等等,


都可以一次檢測喔!
說的好 "甚麼人玩甚麼鳥"
井蛙不可以語海,夏蟲不可以語冰
作研究還可以憑感覺! 好一隻鳥!!

那研究計畫 實驗方法幹嘛開?
還代答案回去反推!! 甚麼數值方法?
台灣的科技業要是都這麼幹 就有趣了!!


johnsonredlee wrote:
你這輩子就是這樣了!...(恕刪)

Lee大 ,我看不懂你的回應
borsheng wrote:
Lee大 ,我看不懂...(恕刪)


恩~~請看前幾樓 well99979回復的"鳥"言論

同樣的~~~~

我也搞不懂老闆及你們到底在回覆什麼....

搞高科技的,看不懂我這還算淺顯的中文?

那麼難懂嗎?


也許我每次打那麼多字,對你們來說,真的有閱讀上的難度吧!

也許你們真的已昇華到宗教的層次,實在不是一般人能理解的!


那簡單幾行字~應該會很好搞懂。

既然遠紅外線並無法穿透過金屬,怎麼對阻尼產生影響?

既然有辦法改變阻尼,那可以請工研院檢測阻尼的前後差距嗎?

耐力寶的遠紅線是不是可以穿透金屬影響避震器的阻尼?

happypet wrote:
恩~~請看前幾樓 w...(恕刪)


當你證明遠紅外線可以做哪些事情,或不能做哪些事情?

也不表示,每個人知道的,都跟你一樣多,你認為每個人都會"傾囊相授"嗎?

可惜在這方面,無法你知道的比你多,所以當個"輕鬆"的消費者,對我而言

比較簡單。哈哈

感恩宇宙,感恩未來! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩一切有了交代!

johnsonredlee wrote:
說的好 "甚麼人玩甚...(恕刪)


給你數據,你會相信嗎?

好笑........

你會懂嗎?上網多爬文

感恩宇宙,感恩未來! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩愛! 感恩宇宙,感恩一切有了交代!
看完43頁的討論串,突然發現 Bill1002跟吳老闆都是做泳鏡的耶!!!!!
怎麼那麼剛好?好巧喔!台灣有夠小!

話說遠紅外線這種沒有know how的電磁波是不可能偷藏步的,而且增加40

匹馬力這種事是非常可怕的,光是"改善進氣這點",各大廠絕對沒辦法從改

善進氣來提升馬力40P!!!

那細化分子呢?賣鬧阿啦!汽油是很複雜的混合物,不可能用能量那麼弱的遠

紅外線就能均勻細化~~~


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