kennyhotfish wrote:
我覺得還是觀感問題，...如果今天公務員比照日本嚴格律己，不是有個日本官員開車上班次數太多被停職3個月嗎?如果他們先對自己下手，撐不過去要漲價，大家只會小抱怨跟體諒。
(恕刪)
贊成 不過現在最難的就是最大那個 自己都弄不好了 怎麼要求下面
會賺錢的企業 自己也要當模範吧 政府不也是要這樣
但現在這些政務官????有辦法嗎
講都很會講 壓力一來責任就推給下面的 久而久之 誰會想認真
肖 恩 wrote:
前面已經有很多大大解...(恕刪)
你自己說日本油價比我們高1倍多
然後又說日本人事成本高我們3倍多
你不能接受全部成本台灣只比日本低1倍多是吧？
假設每個國家的油價＝購油成本+人事成本+ 利潤率
假設購油成本 X 人事成本Y 利潤率都相等為常數
那日本的油價：X+3Y+常數
台灣的油價：X+Y+常數
我們算誇張一點好了，購油成本跟人事成本一樣好了，那就是X=Y
（一般來講，人事成本僅佔購油成本1/3）
所以日本的油價：4Y+常數利潤率
台灣的油價：2Y+常數利潤率
算起來結果是低1倍少一點沒錯阿，更遑論人事成本僅佔購油成本1/3的情況了
而且請你想想人家日本煉油量是我們的幾倍？還沒將規模經濟壓低成本算進去呢！
相信你的數學應該很好，不用我再解說了吧？
不要再模糊焦點說什麼國民所得水準比較之類不合邏輯的話了
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